[发明专利]车顶装置及低地板有轨电车有效
申请号: | 201410188143.X | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN103921802A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 冯亮;罗超;刘晋;刘宇;王琰;王志俊;罗鹏;张庆刚;冯超 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B61D13/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳;赵朋晓 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车顶 装置 地板 有轨电车 | ||
1.一种车顶装置,其特征在于,包括:
弧面型材,沿宽度方向横截面呈弧形,沿长度方向的每个侧边分别与一个平面型材沿长度方向的一侧边连接;
两所述平面型材,沿宽度方向横截面均呈梯形,每一所述平面型材沿长度方向的另一侧边分别与一个车顶边梁连接;
两所述车顶边梁,沿宽度方向横截面均呈横置的T形,且每一所述车顶边梁横向悬伸部沿长度方向的侧边均与一个所述平面型材的侧边连接;
两车顶端梁,每个所述车顶端梁沿长度方向的一侧面与所述弧面型材、两所述平面型材、两车顶边梁形成整体的一端连接;
所述弧面型材、平面型材、车顶边梁及车顶端梁均为内部中空的型材。
2.根据权利要求1所述的车顶装置,其特征在于:
所述弧面型材、平面型材、车顶边梁及车顶端梁的断面均由两层面板和位于该两层面板之间的多个隔板形成;
所述隔板将上述平面型材的两层面板之间分割成多条以供穿线的通道。
3.根据权利要求2所述的车顶装置,其特征在于:
所述通道的横截面为为三角形、梯形、矩形、或上述任意两种以上形状的组合。
4.根据权利要求1-3任一所述的车顶装置,其特征在于:
所述弧面型材由至少三块拼接形成。
5.根据权利要求4所述的车顶装置,其特征在于:
所述平面型材与所述车顶边梁之间搭接。
6.根据权利要求5所述的车顶装置,其特征在于:
所述平面型材的顶面、底面上以及所述车顶边梁靠近所述平面型材的一侧面上均设有至少一C形槽梁。
7.一种低地板有轨电车,至少包括车体,所述车体包括车身和固定在所述车身上的车顶,其特征在于,所述车顶为上述权利要求1-6任一所述的车顶装置。
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