[发明专利]一种具有驻车制动功能的卡钳有效
申请号: | 201410084167.0 | 申请日: | 2014-03-08 |
公开(公告)号: | CN103994165B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 李运动;张军;丁文艳;袁永彬 | 申请(专利权)人: | 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;F16D121/14;F16D125/34 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 卡钳 | ||
1.一种具有驻车制动功能的卡钳,包括钳体、活塞和驻车制动装置,驻车制动装置包括作旋转运动的驻车制动拉臂,其特征在于:所述驻车制动装置还包括把从所述驻车制动拉臂输入的旋转运动转化成直线运动且将直线运动传送至所述活塞的两级轴向位移传动机构;所述两级轴向位移传动机构包括串联连接的第一级轴向位移传动机构和第二级轴向位移传动机构,第二级轴向位移传动机构位于第一级轴向位移传动机构和活塞之间且第一级轴向位移传动机构和第二级轴向位移传动机构通过键槽结构进行连接,并实现动力的传递;键槽结构包括槽和嵌入槽中的键,键与槽之间可沿轴向分离。
2.根据权利要求1所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:所述两级轴向位移传动机构由两个螺旋传动机构串联连接,或由两个滚动斜面传动机构串联连接,或由一个滚动斜面传动机构和一个螺旋传动机构串联连接。
3.根据权利要求1所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:所述第一级轴向位移传动机构包括驻车制动扭杆、滚动体和固定在所述钳体上的滚道元件,驻车制动扭杆的一端穿过滚道元件和钳体上设置的孔与所述驻车制动拉臂连接,另一端与所述第二级轴向位移传动机构连接,滚动体夹在驻车制动扭杆和滚道元件之间,驻车制动扭杆和滚道元件上设有容纳滚动体的坡道且滚动体沿着坡道滚动驱动驻车制动扭杆沿轴向直线移动。
4.根据权利要求3所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:所述第二级轴向位移传动机构包括与所述驻车制动扭杆连接的驻车制动螺套和插入驻车制动螺套中与其螺纹连接的驻车制动螺杆,且驻车制动螺杆与所述活塞连接将直线运动传送至活塞上。
5.根据权利要求4所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:所述活塞设有用于容纳所述第二级轴向位移传动机构的内腔体且在朝向所述驻车制动扭杆的一端具有开口,所述驻车制动螺套从开口伸出与驻车制动扭杆连接。
6.根据权利要求5所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:所述驻车制动扭杆和所述驻车制动螺套相连接的端部各设有一凸块,其中一凸块上设有键,另一凸块上设有让键嵌入的与键配合传动的槽。
7.根据权利要求6所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:所述驻车制动扭杆的凸块上设有键,所述驻车制动螺套的凸块上设有槽。
8.根据权利要求7所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:还包括弹性复位机构,弹性复位机构包括套设在所述驻车制动螺套上的弹簧和固定在所述钳体上且从所述活塞的开口插入内腔体中的弹簧座,弹簧一端抵在弹簧座上,另一端抵在驻车制动螺套的凸块上。
9.根据权利要求3至8任一所述的具有驻车制动功能的卡钳,其特征在于:所述滚动体为球状、柱状或锥状。
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