[发明专利]一种支持卡轨车兼轨运行的制动装置在审
申请号: | 201410024336.1 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN104787081A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 潘志毅;王欣;肖华;李选朋;黄金辉;郭流通;滕儒民;曹旭阳;王芹;李志坚 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学;徐州益利亚工程机械有限公司;大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 |
主分类号: | B61H7/12 | 分类号: | B61H7/12 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支持 卡轨车兼轨 运行 制动 装置 | ||
1.一种支持卡轨车兼轨运行的制动装置,包括车架(6)、油缸(8)和碟簧(9),其特征在于:还包括若干个提块钩摆机构(7),所述油缸(8)、碟簧(9)和提块钩摆机构(7)设在所述车架(6)内部,所述碟簧(9)设置在油缸(27)的下部。
2.根据权利要求1所述的一种支持卡轨车兼轨运行的制动装置,其特征在于:所述提块钩摆机构(7)包括压块组件(10)、提块组件(11)和钩摆(12),所述压块组件(10)位于轨道上表面,提块组件(11)位于轨道下沿。
3.根据权利要求2所述的一种支持卡轨车兼轨运行的制动装置,其特征在于:所述压块组件(10)包括法兰(13)、杆件(14)和上摩擦块(16),所述杆件(14)设在所述法兰(13)的下部,所述上摩擦块(16)设在所述杆件(14)的下部,所述上摩擦块(16)和杆件(14)通过螺母(15)相连接,所述法兰(13)通过螺母与车架(6)连接。
4.根据权利要求2所述的一种支持卡轨车兼轨运行的制动装置,其特征在于:所述提块组件(11)包括制动钩(18)和下摩擦块(19),所述制动钩(18)上设有销轴(17)和螺母(20),所述下摩擦块(19)通过螺母(20)与制动钩(18)相连接,制动钩(18)通过销轴(17)与车架(6)连接。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的一种支持卡轨车兼轨运行的制动装置,其特征在于:所述钩摆(12)包括摆动板(21)、耳叉(22)、拉簧(24)、耳板(25)、导向轮(26)、和螺柱(27),所述导向轮(26)贴在轨道的外侧面,导向轮(26)套在螺柱(27)的外围,可以围绕螺柱(27)的中心线自由转动,所述螺柱(27)通过双螺母(29)和止动垫圈(28)固定在摆动板(21)上,所述摆动板(21)通过销轴(23)与耳叉(22)连接在一起,所述耳叉(22)固定在车架(6)上,所述摆动板(21)通过拉簧(24)与耳板(25)相连接,耳板(25)固定在车架(6)上。
6.根据权利要求5所述的一种支持卡轨车兼轨运行的制动装置,其特征在于:所述摆动板(21)尖端紧贴制动钩(18)。
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