[发明专利]车身具有包括并列且相对于车身中央轴线以不对称的方式设置的驾驶员座椅和前排乘客座椅的车厢的机动车辆

权利要求书

1.一种机动车辆(10)，其包括确定车厢(14)的车身(12)，至少一个驾驶员座椅(22)和一个前排乘客座椅(23)基本沿一排并列地设置在所述车厢中，机动车辆(10)包括基本在车身(12)中间通过的中央纵向轴线(10L)，以确定驾驶员侧半车厢(14C)和乘客侧半车厢(14P)，驾驶员座椅(22)在驾驶员侧半车厢(14C)内部向中央纵向轴线(10L)偏心，以及前排乘客座椅(23)基本位于乘客侧半车厢(14P)中心，以使驾驶员座椅(22)和前排乘客座椅(23)相对于所述中央纵向轴线以不对称的方式设置，机动车辆(10)还包括确定前桥总成轴线(18A)和行驶胎面后限位横向线(18L)的两个前轮(18)，其特征在于，具有制动踏板(26N)和油门踏板(26A)的踏板(26)位于驾驶员座椅(22)的内半部(22T)的纵向延长部分中并且位于所述行驶胎面后限位线(18L)与所述前桥总成轴线(18A)之间确定的空间内。

2.根据权利要求1所述的机动车辆，其特征在于，在驾驶员侧半车厢(14C)中，搁脚板(28)相对于前轮轮罩(12C)侧向、基本位于踏板(26)的横向延长部分中以及位于驾驶员座椅的外半部(22X)的纵向延长部分中。

3.根据权利要求1或2所述的机动车辆，其特征在于，在车厢(14)中，后排乘客座椅(33)在乘客侧半车厢(14P)内部向中央纵向轴线(10L)偏心，以使所述后排乘客座椅相对于前排乘客座椅(23)向中央纵向轴线(10L)偏移。

4.根据权利要求3所述的机动车辆，其特征在于，在车厢(14)中，后排辅助座椅(42)在驾驶员座椅(22)后方以及在后排乘客座椅(33)侧方，所述后排辅助座椅(42)的尺寸小于其它座椅(22，23，33)，以使所述后排辅助座椅适用于容纳儿童。

5.根据权利要求3所述的机动车辆，其特征在于，在所述车厢中，驾驶员侧后排座椅(52)在驾驶员座椅(22)后方并且在后排乘客座椅(33)侧方，以及相对于所述后排乘客座椅纵向向后偏移，以使所述驾驶员侧后排座椅的乘客的肩部相对于后排乘客座椅(33)的椅背(33D)向后偏移，所有座椅(22，23，33，52)的尺寸基本相同。

6.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆，其特征在于，机动车辆(10)的两个后轮(19)所确定的后桥总成的后轮距(19V)小于前桥总成的前轮距(18V)，后轮(19)相对于所述机动车辆的中央纵向轴线(10L)对称并且大致在对应的前排座椅的中间部分的纵向延长部分中。

7.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆，其特征在于，车身(12)从前向后延伸并且宽度逐渐减小，以使车厢(14)的最大宽度处面对前排座椅(22，23)并且使车身后部在所述前排座椅后方逐渐变窄，以促进从前向后的连续空气流，并且使车身后部侧方的空气流分离最小化。

8.根据权利要求7所述的机动车辆，其特征在于，车身(12)的后端部的宽度基本为面对前排座椅(22，23)的车身宽度的二分之一。

9.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆，其特征在于，所述机动车辆为电动车辆，能够在车身(12)前部留出车厢前部空间。