[发明专利]内燃机的油盘有效
申请号: | 201380055167.1 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN104838097B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 田口新 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张劲松 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 油盘 | ||
1.一种内燃机的油盘,贮存发动机油,由固定于发动机主体的上侧油盘和固定于该上侧油盘的下侧的下侧油盘构成,
而且,具有固定在所述上侧油盘或发动机主体的强度部件,
并构成为,当施加使所述下侧油盘向车辆前后方向变形的外力时,下侧油盘与所述强度部件抵接,来抑制下侧油盘的车辆前后方向的变形。
2.如权利要求1所述的内燃机的油盘,其中,
所述上侧油盘由金属材料形成,
所述强度部件是与上侧油盘一体地形成的沿车辆前后方向延伸的梁。
3.如权利要求2所述的内燃机的油盘,其中,
所述下侧油盘由合成树脂材料形成。
4.如权利要求2或3所述的内燃机的油盘,其中,
构成为,
在所述下侧油盘的内侧形成沿车辆前后方向延伸的肋,
当施加了使所述下侧油盘向车辆前后方向变形的外力时,所述梁和所述肋抵接。
5.如权利要求4所述的内燃机的油盘,其中,
至少在两个部位形成相互相对的梁和肋的组,
在由所述两个部位的梁和肋的组夹持的空间内配置有滤油器。
6.如权利要求4或5所述的内燃机的油盘,其中,
在所述梁和肋的相对面设置有相对于水平面倾斜的倾斜部。
7.如权利要求4~6中任一项所述的内燃机的油盘,其中,
在未施加使所述下侧油盘向车辆前后方向变形的外力的状态下,在所述梁和肋的相对面间确保有容许油的流通的间隙。
8.如权利要求4~7中任一项所述的内燃机的油盘,其中,
所述梁的下缘形成向下凸的凸形状,
所述肋的上缘形成向下凹陷的凹形状,以接受所述梁的凸形状。
9.如权利要求4~7中任一项所述的内燃机的油盘,其中,
所述肋的上缘形成向上凸的凸形状,
所述梁的下缘形成向下凹陷的凹形状,以接受所述肋的凸形状。
10.如权利要求9所述的内燃机的油盘,其中,
在所述肋形成有容许油的流通的贯通孔。
11.如权利要求4~10中任一项所述的内燃机的油盘,其中,
在所述梁和肋的相对面形成有当两者抵接时抑制两者的车辆前后方向的滑动的凸凹部。
12.如权利要求4~11中任一项所述的内燃机的油盘,其中,
在所述下侧油盘的外侧,在与所述肋对应的位置形成有沿车辆前后方向延伸的外侧肋。
13.如权利要求1所述的内燃机的油盘,其中,
所述强度部件由固定于发动机主体的泵壳构成。
14.如权利要求13所述的内燃机的油盘,其中,
构成为,
所述泵壳含有配置于所述油盘内的滤油器,
在与所述油盘的底壁部相对的滤油器的下面,形成有向下方突出的突起部,
当施加了使所述下侧油盘向车辆前后方向变形的外力时,所述突起部和所述下侧油盘抵接。
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