[实用新型]汽油泵端盖组件有效
申请号: | 201120034384.0 | 申请日: | 2011-02-01 |
公开(公告)号: | CN201934231U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 韩金红 | 申请(专利权)人: | 韩金红 |
主分类号: | F02M37/06 | 分类号: | F02M37/06 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 张少君 |
地址: | 510050 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽油泵端盖组件,包括出油盘、进油盘、底盖,所述出油盘内设有上端盖内衬套,所述上端盖内衬套内设有叶轮,所述叶轮上设有叶片,所述进油盘设于所述出油盘上方,且进油盘与出油盘一端铰接固定,所述底盖扣在所述出油盘上,底盖与出油盘之间形成容置空间,所述进油盘设于所述容置空间内,底盖上的进油口通过所述容置空间连通进油盘的进油口;所述容置空间内设有弹簧,所述弹簧一端抵住进油盘,另一端抵住底盖;所述出油盘上设有一个以上的卡槽,所述底盖上设有与所述卡槽形状和数量对应的凸起。底盖的凸起与出油盘的卡槽相配合,出油盘与进油盘为铰接配合,从而使底盖、进油盘、出油盘三者在旋转时能够同步,防止汽油泵端盖组件在安装时影响到端盖组件内部弹簧的形状。 | ||
搜索关键词: | 汽油 泵端盖 组件 | ||
【主权项】:
一种汽油泵端盖组件,包括出油盘、进油盘、底盖,所述出油盘内设有上端盖内衬套,所述上端盖内衬套内设有叶轮,所述叶轮上设有叶片,所述进油盘设于所述出油盘上方,且进油盘与出油盘一端铰接固定,所述底盖扣在所述出油盘上,底盖与出油盘之间形成容置空间,所述进油盘设于所述容置空间内,底盖上的进油口通过所述容置空间连通进油盘的进油口;所述容置空间内设有弹簧,所述弹簧一端抵住进油盘,另一端抵住底盖;其特征在于:所述出油盘上设有一个以上的卡槽,所述底盖上设有与所述卡槽形状和数量对应的凸起。
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- 脉动阻尼器和具有脉动阻尼器的高压泵-201410329306.1
- 菱沼修;松本典也;山田浩敦 - 株式会社电装
- 2014-07-11 - 2015-01-14 - F02M37/06
- 被构造为减少在燃料室内流动的燃料的燃料压力脉动的脉动阻尼器(70)包括其中在被构造为通过所述燃料室内的所述燃料压力脉动而弹性变形的第一膜片(71)与第二膜片(72)之间包封具有预定压力的气体的密封空间(73)。设置在所述密封空间内的第一弹性部件(81)抵接于第一膜片的内壁上,并且第二弹性部件(82)抵接第二膜片(72)的内壁上。设置在第一弹性部件与第二弹性部件之间的支承部件(90)支承第一弹性部件(81)的外周部和第二弹性部件(82)的外周部。通过所述第一和第二弹性部件(81,82)抑制第一和第二膜片(71,72)的共振。第一和第二弹性部件(81,82)不妨碍第一和第二膜片(71,72)的中心部分的变形。
- 燃油泵-201420035273.5
- A·萨沙 - 博世汽车柴油系统有限公司
- 2014-01-20 - 2014-07-09 - F02M37/06
- 本实用新型涉及一种燃油泵,所述燃油泵包括预供应机械泵、电子供油泵和高压泵,所述燃油泵还包括用于测量所述预供应机械泵的输出压力的压力传感器,其中,仅仅当所述压力传感器测量的所述预供应机械泵的输出压力低于第一预定值时,所述预供应机械泵和所述电子供油泵同时处于向所述高压泵供应燃油的接通状态。
- 燃油泵的布置结构、柴油机和汽车-201320670236.7
- 龚伟国;潘雪伟;宋一飞;陈友才;王安民;杨振东;李继德;陈开浩 - 上海汽车集团股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司
- 2013-10-29 - 2014-06-25 - F02M37/06
- 本实用新型涉及一种燃油泵的布置结构,在柴油机的缸体上设置有通孔,所述燃油泵穿过所述通孔固定在所述缸体上,在所述燃油泵位于所述缸体内的一端处设置有平衡轴,并且所述平衡轴借助链轮系统与所述缸体内的曲轴相连。本实用新型还涉及设置有该燃油泵的布置结构的柴油机,以及配置有该柴油机的汽车。本实用新型的燃油泵的布置结构具有布置紧凑以及驱动效率高等优点。
- 一种大马力工程机械柴油机机械式燃油泵-201320731829.X
- 任良成;张翼;欧玮 - 东风康明斯发动机有限公司
- 2013-11-19 - 2014-06-04 - F02M37/06
- 本实用新型公开一种大马力工程机械柴油机机械式燃油泵,包括直列高压泵,输油泵,调速器,调速器采用RQV-K调速器,直列高压泵前端设置与发动机齿轮室紧固的法兰面,直列高压泵单缸柱塞中心距L=38mm,凸轮轴驱动端直径D1=35mm~38mm,凸轮升程h=15mm,出油阀接头内径D2=2.6mm。所述的调速器安装于直列高压泵后端,并具有增压补偿接口,调速器的转接手柄左端与停车手柄紧固;增压补偿接口采用软管与发动机进气管连接;调速器顶部安装断油电磁阀,断油电磁阀下端的推杆与调速器的转接手柄右端连接。输油泵集成于直列高压泵上,由直列高压泵的凸轮轴驱动。本实用新型泵端压力可达到1300Bar,最高喷射压力可达到1500Bar,能够稳定调节油泵供油量,动态响应快。
- Y形高压供油泵总成-201320642628.2
- 王亚会;熊长国;张伟;王晓斌 - 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
- 2013-10-18 - 2014-04-02 - F02M37/06
- 一种Y形高压供油泵总成,包括泵体、多个泵油系和用于驱动泵油系的凸轮轴,其改进在于:所述泵油系数量为三个,三个泵油系沿凸轮轴周向分布;凸轮轴转动一周的过程中,顺次传动三个泵油系。本实用新型的有益技术效果是:泵体体积较小,重量较轻,对驱动装置要求低。
- Y形高压供油泵总成-201310488485.9
- 王亚会;熊长国;张伟;王晓斌 - 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
- 2013-10-18 - 2014-01-08 - F02M37/06
- 一种Y形高压供油泵总成,包括泵体、多个泵油系和用于驱动泵油系的凸轮轴,其改进在于:所述泵油系数量为三个,三个泵油系沿凸轮轴周向分布;凸轮轴转动一周的过程中,顺次传动三个泵油系。本发明的有益技术效果是:泵体体积较小,重量较轻,对驱动装置要求低。
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