[发明专利]故障诊断系统以及故障诊断方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于诊断通过通信线连接的两个装置中的故障的故障诊断系统、故障诊断装置以及故障诊断方法。

背景技术

在专利文献1中公开了用于检测在多个端子间输送电力的输电线的异常的技术。在该专利文献1中，根据采样同步信号以固定周期采样并检测多个端子在输电线中流过的电流，通过使检测到的电流值在多个端子间相互发送接收进行比较来确定输电线的事故部位。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:特开2004－88920号公报

发明内容

在上述的以往的装置中，通过各端子使用采样同步信号而使检测电流值的定时相同。但是，如果在直至发送接收检测到的电流值为止的时间上在各端子中存在偏差，则存在比较在不同的定时检测到的电流值的情况。例如，如果需要直至发送检测到的电流值为止的时间，则成为在接收到该电流值的其它的端子中，比较在最新的采样定时检测到的电流值和在上次的采样定时检测到的电流值。

因此，如果在各端子中直至发送接收为止的时间上存在偏差，则成为比较在不同的定时检测到的数据，有产生不能进行正确的异常判断的问题。

因此，本发明是鉴于上述课题而提出的，目的是提供可以比较在同一定时检测到的数据之间从而正确地诊断故障的故障诊断系统、故障诊断装置以及故障诊断方法。

为了解决上述的课题，本发明的特征是，第1故障诊断装置根据同步信号获得表示第1装置的状态的第1状态量，经由通信线将第1状态量和同步 信号发送到第2装置。另一方面，在第2故障诊断装置中，经由通信线接收第1状态量和同步信号，根据接收到的同步信号获得表示第2装置的状态的第2状态量。然后，根据接收到的同步信号使第1状态量和第2状态量的获得定时一致，获得定时一致的第1状态量和第2状态量进行比较，诊断故障。

附图说明

图1是表示本发明的第1实施方式的故障诊断系统的结构的方框图。

图2是表示构成本发明的第1实施方式的故障诊断系统的第1故障诊断装置以及第2故障诊断装置的结构的方框图。

图3是表示本发明的第1实施方式的故障诊断系统的故障诊断处理的步骤的定时图。

图4是用于说明本发明的第1实施方式的故障诊断处理中的电池以及逆变器的电压值与同步信号之间的关系的图。

图5是用于说明本发明的第2实施方式的故障诊断处理中的电池以及逆变器的电压值与同步信号之间的关系的图。

图6是表示构成本发明的第3实施方式的故障诊断系统的第1故障诊断装置以及第2故障诊断装置的结构的方框图。

图7是用于说明本发明的第3实施方式的故障诊断处理中的电池以及逆变器的电压值与同步信号之间的关系的图。

图8是用于说明本发明的第4实施方式的故障诊断处理中的电池以及逆变器的电压值与同步信号之间的关系的图。

图9是用于说明本发明的第5实施方式的故障诊断处理中的电池以及逆变器的电压值与同步信号之间的关系的图。

图10是用于说明有无实施本发明的第5实施方式的故障诊断处理中的比较诊断的图。

图11是表示构成本发明的第6实施方式的故障诊断系统的第1故障诊断装置以及第2故障诊断装置的结构的方框图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的第1实施方式～第6实施方式。

[第1实施方式]

[故障诊断系统的结构]

参照图1，说明本发明的第1实施方式的故障诊断系统的结构。如图1所示，本实施方式的故障诊断系统1包括：在相当于第1装置的电池2中设置的第1故障诊断装置3以及在相当于第2装置的逆变器4中设置的第2故障诊断装置5。

在本实施方式中，作为一例，示出在用于驱动车辆中安装的电机6的系统中，应用了故障诊断系统1的情况。在本实施方式的故障诊断系统1中，从电池2经由直流电力线对逆变器4以直流方式供给电力，在逆变器4中变换为3相的交流电力，经由3相交流电力线驱动电机6。并且，第1故障诊断装置3和第2故障诊断装置5之间的通信，经由车辆上安装的CAN信号线7进行。但是，本发明的故障诊断系统1也能够适用于其它的系统，只要是通过通信线连接的两个装置，就可以进行设置。