[发明专利]隔音挡风玻璃的车窗开口下横梁

权利要求书

1.一种车窗开口下横梁(19)，其被固定在前隔板(3)上，用于从车厢(7)中限界出车辆的发动机舱(5)，所述前隔板(3)的上部具有用于紧固件(13)通过的至少一个开口(15)，以便固定仪表板，其特征在于，所述车窗开口下横梁包括至少一个冲压部(21)，所述至少一个冲压部定位成与位于前隔板(3)上部的至少一个开口(15)相对齐，一个或多个冲压部形成在发动机舱(5)的方向上延伸的一个或多个起伏部。

2.根据权利要求1所述的车窗开口下横梁(19)，所述车窗开口下横梁(19)通过接合边缘(23)被固定在前隔板(3)上，其特征在于，至少一个冲压部(21)通向所述接合边缘(23)。

3.根据权利要求1或2所述的车窗开口下横梁(19)，其特征在于，至少一个冲压部(21)的尺寸设计成围绕与所述至少一个冲压部相对齐的开口(15)，使得所述开口(15)的两侧通入车辆的车厢(7)中。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车窗开口下横梁(19)，其特征在于，至少一个冲压部(21)限界有适用于接收将仪表板固定在前隔板(3)上的紧固件(13)的容置部，所述紧固件(13)用于被插到所述隔板(3)的与所述冲压部(21)相对齐的开口(15)中。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车窗开口下横梁(19)，所述车窗开口下横梁(19)具有与发动机舱(5)相面对的下侧(25)和与车厢(7)相面对的上侧(27)，其特征在于，至少一个冲压部(21)构造成当紧固件(13)被插在与所述冲压部(21)相对齐的开口(15)中时，使用于固定的所述紧固件(13)面对横梁(19)的上侧(27)延伸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车窗开口下横梁(19)，其特征在于，至少一个冲压部(21)具有确定的深度和高度，以当紧固件(13)被插在与所述冲压部(21)相对齐的开口(15)中时，所述至少一个冲压部的表面不与用于固定的所述紧固件相接触。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车窗开口下横梁(19)，所述车窗开口下横梁(19)通过接合边缘(23)被固定在前隔板(3)上，其特征在于，所述接合边缘(23)为凸缘。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的车窗开口下横梁(19)，其特征在于，所述车窗开口下横梁具有至少三个冲压部(21)。

9.一种由根据权利要求1至8中任一项所述的车窗开口下横梁(19)和前隔板形成的组件，优选地车窗开口下横梁(19)所具有的冲压部(21)的数量等于或大于前隔板(3)所具有的在上部的开口(15)的数量。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆具有根据权利要求1至8中任一项所述的车窗开口下横梁(19)或根据权利要求9所述的组件。