[发明专利]用于内燃机的废气控制装置有效

专利信息
申请号: 201380007612.7 申请日: 2013-01-31
公开(公告)号: CN104093965A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 丹尼尔·穆雷尚 申请(专利权)人: 大陆汽车有限责任公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F16K11/085;F16K11/052;F16K31/04
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚;李慧
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃机 废气 控制 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于内燃机的废气控制装置,其具有用于控制废气管道中的气流的废气阀且具有用于控制旁通管道中的气流的旁通阀,还具有用于驱控废气阀和旁通阀的、能驱控的执行器。

背景技术

这种废气控制装置频繁地应用在如今的机动车中并且从实践中已知。在从实践中已知的废气控制装置中,分别在旁通管道和废气管道中布置了节气阀。布置在废气管道中的节气阀通过作为执行器的伺服电机来控制,而布置在旁通管道中的节气阀则通过真空盒来调节。废气控制装置由此要求非常大的结构上的投入。

发明内容

本发明的目的在于,这样改进开头所述类型的废气控制装置,即它的构造特别简单并且能够以低成本制造。

根据本发明,该目的这样实现,即废气阀和旁通阀具有共同的阀体和共同的废气进气管道。

由于这种构造,废气控制装置通过唯一的阀体具有数量特别少的部件。此外还能够利用唯一的执行器特别简单地控制该共同的阀体,从而使废气控制装置的构造特别简单并且能够以低成本制造。此外,根据本发明的废气控制装置还通过该唯一的阀体具有数量特别少的密封点。此外,数量特别少的密封点和能够对废气管道和旁通管道中的气流进行特别简单的控制还会使发生故障的可能性特别小。

根据本发明的另一种有利的改进方案,如果用于容纳唯一的阀体的壳体具有共同的废气进气通道的进气开口、废气阀的废气通道的排气开口和旁通阀的旁通管道的排气开口,那么具有唯一的阀体的旁通阀和废气阀的制造则能够在结构上设计得特别简单。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当共同的废气进气管道被引导直到共同的阀体,则能够避免分流。阀体由此能够根据执行器的控制情况而将废气进气管道中的气流直接导向相应的废气管道。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当共同的阀体在一个位置上闭锁进气开口,则能够特别多方面地应用废气控制装置。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当处于闭锁共同的废气进气管道的位置中共同的阀体使两个排气开口彼此分离,则能够避免在废气管道和旁通管道之间出现不符合预期的废气逸出。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当阀体能旋转地布置在壳体中并且具有两个朝旋转轴线倾斜的废气引导面,则可将阀体在结构上设计得特别简单,从而使得在第一旋转位置,进气开口通过一个废气引导面与一个排气开口相连接并且在第二旋转位置,进气开口通过另一个废气引导面与另一个排气开口相连接。这种设计的另一个优点在于,能够将执行器设计为阀体的简单的旋转调节器。废气控制装置由此能够以特别低的成本制造。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当阀体具有布置在废气引导面的其中一个的部分区域上的底座并且在第三旋转位置,该底座闭锁进气入口,则能够将用于闭锁进气开口的结构投入保持得特别小。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当底座仅布置在阀体的废气引导面的其中一个上,则能够将通过阻塞底座造成的对废气气流产生的干扰保持得特别小。当旁通管道所需的废气流比废气管道所需的废气流小,则由此优选地将底座布置在导向旁通管道的排气开口的废气引导面上。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当执行器是用于调节阀体的旋转位置的伺服电机,则废气阀和旁通阀的控制装置的构造特别简单。

如果将伺服电机的旋转轴线平行于阀体的旋转轴线布置,并且伺服电机和阀体之间的传动装置的构造是平坦的,则根据本发明的废气控制装置的构造特别紧凑。此外还能够由此将伺服电机的热负荷保持在特别低的水平上。

根据本发明的另一种有利的改进方案,当壳体设计为管状地且具有罩面以及进气开口布置在罩面的一侧并且排气出口布置在罩面的、与进气开口相对置的另一侧上,则能够将气流损失保持得特别少。

附图说明

本发明可以具有多种实施方式。为了进一步说明其基本原理,在附图中示出了其中一种实施方式并在后面进行说明。图中示出:

图1示意性地示出具有根据本发明的废气控制装置的内燃机,

图2示出根据本发明的、图1中的废气控制装置,

图3-5示出穿过根据本发明的废气控制装置的部分区域的、当阀体处在不同位置上时的截面图,

图5透视地示出根据本发明的废气控制装置的阀体。

具体实施方式

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