[实用新型]能自由编程的组合仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能自由编程的组合仪表，其中该组合仪表能被这样地操控或者被这样地操控，即能够运行不同的运行模式。 

背景技术

机动车组合仪表首先用于为驾驶员指示交通运输工具重要的交通信息及运行信息，尤其是实时的车速及发动机转速等信息。此外，现如今汽车仪表盘上也会提供导航系统的实时相关信息或行驶指示。 

此外，信息功能(如通讯服务)或娱乐功能(如MP3和视频)也逐渐成为当今机动车的必备功能之一。相应地，为了能够展示出这些日趋多样化的信息，组合仪表也应运而生，它具有一个或多个可进行自由编程的显示面。因此，在这些组合仪表盘上，通常不使用带刻度的、数字型仪器。 

在此，该组合仪表通常被设置在驾驶员视野所能及的首要位置附近。一般情况下，它位于驾驶座的方向盘后方，其中，驾驶员可透过方向盘的间隙清楚地看到仪表盘。 

由WO2008/108844A1已知用于控制能自由编程的具有权利要求1的前序部分所述特征的组合仪表的方法。这种能够自由编程的组合仪表可根据使用者的需要可以运行五种运行模式。除正常模式外还有运动模式、高速模式、经济模式和旅行模式。这些能使用的、预设的运行模式的主要区别在于所示设备的指示特点上，例如大小、颜色、亮度、形状和顺序。 

此外，使用者能够设定其他个性化的运行模式，在该运行模式下能够操控组合仪表，并且能可下载地(abrufbar)被储存。 

单个或多个设备的显示特点也能根据特定的外在因素而改变，例如车辆行驶速度。例如，在运动模式下，转速会被放大显示，并且因此没有遮蔽地被显示，与之相比，在旅行模式下完全地不显示转速，并且取而代之显示导航系统的地图信息。 

在DE102005035481A1中同样已知一种能自由编程的组合仪表，根 据权利要求1前序部分所述特征的方法能够控制这种组合仪表，并且能够在三种或更多种运行模式下进行切换。这些可选的运行模式能够以传统的方式首先用于指示圆形设备的变化信息，如指示车速、转速以及以数字形式指示时间信息。每个信息的指示都有其对应的能自由编程显示面。同时，组合仪表上应该除了指示时间信息外，还指示导航系统或通讯业务信息的数据。 

通常，用于操控能自由编程组合仪表的方法仅适用于指示不可选信息及不可激活的信息。可通过其他指示-和输入设备为使用者提供更多、更广泛的操作可能性，它们大多被安置在副仪表盘区域内。 

因此，上述的操作区域会被分配在相互隔离的不同的位置，这种设置有时会分散操作者的注意力。 

但是在实验中，如果将所述操作区域统一集成在组合仪表中，又会使操作者面临操作菜单过于复杂化和状态过于多样化的问题。 

实用新型内容

在这种技术背景下，本实用新型所要解决的技术问题在于，这样改善根据权利要求1的前序部分所述的能自由编程的组合仪表，使其能够实现简单地操作。 

所述技术问题根据要求1的特征部分所述特征来解决。本实用新型有利的设计方案及改进方案可从相应的从属权利要求中获得。 

本实用新型首先涉及一种可进行自由编程的组合仪表，其中，所述组合仪表可以被控制或被控制能够运行不同的运行模式。 

根据本实用新型设置，所述组合仪表至少能够运行两种运行模式，其中一种仅仅或至少主要是用于指示一些非可选信息和/或不可激活信息，至少另一种仅仅或至少主要是用于指示一些可选信息和/或可激活信息。 

仅仅或至少主要是用于显示非可选信息和/或不可激活信息的运行模式应该被标记为“行驶模式”，并且至少另外一种仅仅或至少主要用于显示可选信息和/或可激活信息的运行模式应该被标记为“操作模式”。 

通过所述背景技术的改进方案则可提供这种基本原理，能够在机动车内非常“纤细”(schlank)地保持所述操作。因此，能够为驾驶员随时提供需要的信息和行驶状态的信息。 

关于这一方面，需要对“可选信息和/或可激活信息”这一概念进行详细 地解释： 

这些信息主要指的是，使用者例如可以借助相应的输入设备或者必要时也通过语音输入根据大量地操作可能性进行光学标记，并随后通过操纵相应的输入设备(包括语音输入设备)实现与该标记信息相对应的功能，或由此能够根据子菜单的方式来显示更多的可选信息和/或可激活信息。 

因此，可选信息和可激活信息提供了一种输入选择性，该输入选择使用者通过输入设备对其进行视觉上的标记，并通过进一步操控输入设备能够实现与该输入选择性相对应的至少一种功能。