[实用新型]发动机所用分体式气门摇臂有效
申请号: | 201320877217.1 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203685330U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 谢峰;郑和瑞;程铁仕;徐富城;钱燕 | 申请(专利权)人: | 常州常发动力机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213176 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 所用 体式 气门 摇臂 | ||
1.一种发动机所用分体式气门摇臂,包括摇臂本体(1)、与摇臂本体(1)嵌入连接的摇臂头(2),其特征是:所述的摇臂本体(1)上位于摇臂本体(1)与摇臂头(2)结合面中部具有凹槽(3),摇臂头(2)具有与所述凹槽(3)相配而嵌入凹槽(3)内的凸起(4),摇臂头(2)外侧面为圆弧型,摇臂头(2)由合金钢或粉末冶金类耐磨材料制成。
2.根据权利要求1所述的发动机所用分体式气门摇臂,其特征是:所述凹槽(3)为底边宽度大于开口宽度的倒锥形,所述凸起(4)的顶端宽度与凹槽(3)的底边宽度相配,凸起(4)的根部宽度与凹槽(3)的开口宽度相配。
3.根据权利要求1所述的发动机所用分体式气门摇臂,其特征是:所述凹槽(3)为圆孔,所述凸起(4)为圆柱,所述圆柱形的底面直径和圆孔的孔径相同,圆柱的高度与圆孔的深度相同。
4.根据权利要求1所述的发动机所用分体式气门摇臂,其特征是:所述的摇臂本体(1)由球铁、铸钢或钢板采用整体铸造、锻造或冲压成型。
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