[实用新型]一种挂车纵梁以及挂车有效

专利信息
申请号: 201320841007.7 申请日: 2013-12-19
公开(公告)号: CN203713972U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 丁振刚;李栋;李思辰 申请(专利权)人: 青岛中集专用车有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 崔滨生
地址: 266500 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 挂车 以及
【权利要求书】:

1.一种挂车纵梁,包括腹板,其特征在于,所述腹板上开设有若干减重孔,所述腹板包括后腹板和鹅颈式前腹板,若干所述减重孔位于所述后腹板上;所述后腹板是由上板和下板拼焊而成,所述上板上具有若干交替设置的向下的凸起和向上的凹槽,所述下板上具有与所述上板上的凸起和凹槽相匹配的向上的凸起和向下的凹槽;所述上板的凹槽与下板的凹槽相对,所述上板的凸起和下板的凸起相对并焊接。

2.根据权利要求1所述的挂车纵梁,其特征在于,若干所述减重孔均匀布置在所述后腹板上。

3.根据权利要求1或2所述的挂车纵梁,其特征在于,所述减重孔的形状为六边形或者八边形或者菱形或者三角形或者梯形或者圆形。

4.根据权利要求3所述的挂车纵梁,其特征在于,所述减重孔的形状为六边形或者八边形或者圆形或菱形。

5.根据权利要求1所述的挂车纵梁,其特征在于,所述上板和下板下料时,所述上板的凸起位于所述下板的凹槽内,所述下板的凸起位于所述上板的凹槽内。

6.根据权利要求1或2所述的挂车纵梁,其特征在于,所述减重孔在所述腹板的高度方向上的尺寸小于或者等于所述腹板高度的1/2。

7.根据权利要求1或2所述的挂车纵梁,其特征在于,所述减重孔在所述腹板的长度方向的尺寸小于或者等于相邻的所述减重孔中心在所述腹板的长度方向的距离的2/3。

8.一种挂车,其特征在于,所述挂车具有权利要求1至7任一项所述的挂车纵梁。

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