[实用新型]冗余式转向制动智能控制装置及推土机有效
申请号: | 201320824221.1 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203808129U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 贺琦;周保根;张忠华 | 申请(专利权)人: | 三一重通机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/84 | 分类号: | E02F3/84 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201400 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冗余 转向 制动 智能 控制 装置 推土机 | ||
1.一种冗余式转向制动智能控制装置,适用于推土机,其特征在于,包括控制器(6)、第一油缸(11)、第一换向阀(7)、第一电磁阀(1)和第一备用电磁阀(5),所述第一换向阀(7)上设有第一进口、第二进口和出口,所述第一进口与所述第一电磁阀(1)相通,所述第二进口与所述第一备用电磁阀(5)相通,所述出口与所述第一油缸(11)相通,所述控制器(6)分别与所述第一换向阀(7)、第一电磁阀(1)和第一备用电磁阀(5)相连,所述控制器(6)控制所述第一换向阀(7)的第一进口或第二进口与出口的连通或关闭。
2.如权利要求1所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,还包括第二油缸(12)、第二换向阀(8)和第二电磁阀(2),所述第二油缸(12)通过所述第二换向阀(8)分别与所述第二电磁阀(2)和第一备用电磁阀(5)相通,所述控制器(6)分别与第二换向阀(8)和第二电磁阀(2)相连。
3.如权利要求2所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,还包括第三油缸(13)、第三换向阀(9)、第三电磁阀(3)、第四油缸(14)、第四换向阀(10)和第四电磁阀(4),所述第三油缸(13)通过所述第三换向阀(9)分别与所述第三电磁阀(3)和第一备用电磁阀(5)相通,所述第四油缸(14)通过所述第四换向阀(10)分别与所述第四电磁阀(4)和第一备用电磁阀(5)相通,所述控制器(6)分别与第三换向阀(9)、第三电磁阀(3)、第四换向阀(10)、第四电磁阀(4)相连。
4.如权利要求3所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,所述第一油缸(11)、第二油缸(12)、第三油缸(13)、第四油缸(14)分别为左离合器油缸、右离合器油缸、左制动器油缸、右制动器油缸。
5.如权利要求4所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,还包括压力变送器(15),所述压力变送器(15)分别与第一油缸(11)、第二油缸(12)、第三油缸(13)、第四油缸(14)相连,所述控制器(6)通过压力变送器(15)分别与第一油缸(11)、第二油缸(12)、第三油缸(13)、第四油缸(14)相连。
6.如权利要求1所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,所述第一电磁阀(1)为电磁比例阀。
7.如权利要求1所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,所述第一换向阀(7)为电磁换向阀。
8.如权利要求1所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,还包括本地故障显示模块(16),所述本地故障显示模块(16)与控制器(6)相连。
9.如权利要求1所述的冗余式转向制动智能控制装置,其特征在于,还包括远程故障报修模块(17),所述远程故障报修模块(17)与控制器(6)相连。
10.一种推土机,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的冗余式转向制动智能控制装置。
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