[实用新型]一种非完整轮式移动机器人有效
申请号: | 201320802985.0 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203651953U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 常江;张连军;薛迪;王文德;常亮 | 申请(专利权)人: | 佳木斯大学 |
主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02 |
代理公司: | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人: | 吕凤云;苗永凤 |
地址: | 154007 黑龙江省佳木*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 完整 轮式 移动 机器人 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种非完整轮式移动机器人。
背景技术:目前,现有的轮式移动机器人结构复杂,体积大,消耗能源大,污染环境,车体只能前进转弯,不能后退,车体的运动需要靠人工遥控来完成,容易出现操作失误,造成车体及车载物品损坏,操作使用不方便,运动范围小,遇到障碍物时不能自动识别避障。
发明内容:本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种非完整轮式移动机器人,它主要解决了现有的轮式移动机器人结构复杂,体积大,车体只能前进转弯,不能后退,运动需要靠人工遥控来完成,容易造成操作失误,运动范围小,遇到障碍物时不能自动识别避障等问题。本实用新型的目的是这样实现的,一种非完整轮式移动机器人由:载物平台、发射接收天线、控制操作面板、车体、车轮、数据线、运动控制模块、中央控制模块、发射接收控制模块构成。载物平台安装在车体的上端,发射接收天线安装在车体的前后两端,控制操作面板、运动控制模块、中央控制模块、发射接收控制模块分别安装在车体内,控制操作面板通过数据线与中央控制模块相连接,中央控制模块通过数据线分别与运动控制模块、发射接收控制模块相连接,车轮安装在车体的下端。该产品结构简单,体积小,重量轻,节省能源,车体可自动前进转向和后退,准确到达指定地点,运动范围大,不需人工遥控完成,遇到障碍物时可自动识别避障,并能重新规划行走运动路径,特别适合在高危恶劣环境如放射性、传染性及易燃易爆的环境中使用,使用操作方便,制作成本低。
附图说明:
附图1是本实用新型一种非完整轮式移动机器人的结构示意图。
1—载物平台 2—发射接收天线 3—控制操作面板
4—车体 5—车轮 6—数据线 7—运动控制模块
8—中央控制模块 9—发射接收控制模块
具体实施方式:下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例,一种非完整轮式移动机器人由:载物平台1、发射接收天线2、控制操作面板3、车体4、车轮5、数据线6、运动控制模块7、中央控制模块8、发射接收控制模块9构成。载物平台1安装在车体4的上端,发射接收天线2安装在车体4的前后两端,控制操作面板3、运动控制模块7、中央控制模块8、发射接收控制模块9分别安装在车体4内,控制操作面板3通过数据线6与中央控制模块8相连接,中央控制模块8通过数据线6分别与运动控制模块7、发射接收控制模块9相连接,车轮5安装在车体4的下端。
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