[实用新型]城轨车辆空气制动手动缓解装置有效
| 申请号： | 201320784306.1 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203623708U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 项宇航;盛朝霞;付建鹏 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B60T11/04;B60T15/36 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 潘世华 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 空气 制动 手动 缓解 装置 | ||
【权利要求书】：
1.城轨车辆空气制动手动缓解装置，其特征在于：包括手动缓解阀（1），软管软轴（5），车上缓解锁（7）；手动缓解阀（1）安装在车下管路中，车上缓解锁（7）安装在车上,车下手动缓解阀（1）和车上缓解锁（7）间使用软管软轴（5）连接，第一软轴接头（3）、第一软管接头（4）和第二软轴接头（8）、第二软管接头（6）分别压装在软管软轴（5）的两端，第一软轴接头（3）通过螺栓连接在手柄（2）上，软管软轴（5）的另一端由活螺母（9）将第二软管接头（6）和第二软轴接头（8）与车上缓解锁（7）相连。
2.如权利要求1所述的城轨车辆空气制动手动缓解装置，其特征在于：所述的第一软轴接头（3）为方头带螺纹结构，用螺栓把紧到手柄的方孔中。
3.如权利要求1或2所述的城轨车辆空气制动手动缓解装置，其特征在于：所述的第二软轴接头（8）为车门三角锁结构，直接作为车上缓解锁的锁芯。
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