[实用新型]一种电动制动钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动制动钳。

背景技术

现有技术中的制动钳多为液压式结构，包括制动油缸、连接在制动油缸的外侧的制动钳本体和设置于所述制动油缸内的活塞。这类制动钳的工作受到液压油的作用才执行动作，由于液压油存在微小的压缩比，当传递动力时会产生延缓现象，该延迟时间为毫妙级别，但在高速运动状态下足以对行车安全构成影响。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种执行动作敏捷，延迟时间更短的电动制动钳。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：该电动制动钳包括用于固定制动片的安装柱、制动钳的本体，所述安装柱外部设有磁铁，所述本体上设有腔室，所述安装柱位于腔室内，所述本体在腔室的周围设有电磁线圈。

作为本实用新型的优选，所述本体上设有两个电磁线圈。这样可以在不同情况下实现分级调节，实现减少能耗的作用。

本实用新型采用上述技术方案：电动制动钳的响应时间可达到微妙级别，在短距空间范围内几乎不会有对行驶形成影响，而且电动执行动作敏捷，制动时间缩短。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步具体说明。

图1为本实用新型一种电动制动钳的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，该电动制动钳包括用于固定制动片的安装柱1、制动钳的本体2。安装柱1外部设有磁铁3，该磁铁3为圆环状，它包裹在安装柱1的外部，并于安装柱1固定连接。本体2上设有腔室，该腔室为圆柱状，其尺寸与固定安装有磁铁3的安装柱1的外形尺寸相同。固定有磁铁3的安装柱1位于腔室内，并且能在腔室内自由滑动。本体2在腔室的周围设有两个电磁线圈4，电磁线圈4沿着容纳安装柱1的腔室的中心线分布。

初始状态下安装柱1位于腔室内部。使用时，两个电磁线圈4连接可控的供电电路，当任意之歌电磁线圈4通电后安装柱1就开始往外运动，两个电磁线圈4都通电后可以增加安装柱1的推力，进而使固定在安装柱1上的制动片可以更紧密的压在制动盘上。两个电磁线圈4分级使用可以达到依据使用要求提供动力的目的，实现以最低能耗完成制动。制动结束，两个电磁线圈4同时通入相反电流，使得安装柱1反向运动，向腔室内部运动。

本实用新型中电磁线圈也可以是连接两路电极相反的供电电路，一个电磁线圈工作时安装柱往外运动，另一个电磁线圈工作时安装柱往里运动。