[实用新型]单人驾乘车门上开式电动汽车有效
申请号: | 201320658682.6 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN203528318U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 陈帮军;王震虎 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B62D25/10;B60J5/00;B60N2/07 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 朱俊峰;时立新 |
地址: | 450005 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单人 乘车 门上 电动汽车 | ||
1.单人驾乘车门上开式电动汽车,包括车架,车架前部和后部分别设有两个车轮,车架外侧设有车壳,车架上设有位于车壳的座椅、位于座椅前方的方向机和位于座椅后侧的可充电电池,车壳前部设有位于座椅和方向机上方的开口,车架前部的两个车轮同轴分别设有驱动电机,可充电电池与驱动电机电连接,其特征在于:所述座椅通过滑动定位机构设置在车架上,座椅和方向机的上方车壳的开口处设有上开式车盖门,车架前侧设有用于控制车盖门开合的动力驱动机构。
2.根据权利要求1所述的单人驾乘车门上开式电动汽车,其特征在于:所述动力驱动机构包括支架、带液压马达的液压泵、液压缸、两根前连杆和两根后连杆,支架和液压泵固定设在车架上,液压缸下端铰接在车架上,液压泵与液压缸通过高压油管连接,两根前连杆的上端分别铰接在车盖门的前部两侧,两根前连杆的下端均铰接在支架上,两根前连杆的中部通过水平设置的一根铰接轴连接,液压缸的活塞杆上端与铰接轴的中部连接,两根后连杆的上端分别铰接在车盖门的后部两侧,两根后连杆的下端分别铰接在车架上。
3.根据权利要求1或2所述的单人驾乘车门上开式电动汽车,其特征在于:所述车盖门包括顶部的盖体和下部透明的钢化玻璃,钢化玻璃沿盖体下边沿设有一周,盖体由金属表层和隔热层构成。
4.根据权利要求1所述的单人驾乘车门上开式电动汽车,其特征在于:所述滑动定位机构包括支撑板、支撑架、导柱、限位架和两条导轨,导柱竖向设置,导柱上端固定连接在座椅的底部中央,支撑架设有两个,两个支撑架的内端通过第一销轴铰接在导柱上部,两条导轨设在座椅下方的车架上,限位架设在支撑板下表面,每根导轨上均开设有沿前后方向的导向孔,支撑板左右两侧通过第二销轴穿设在导轨的导向孔中,每根导轨上均设有一条与导向孔平行并位于导向孔外侧的滑槽,导柱下端穿过支撑板和限位架,导柱上穿设有位于支撑架和限位架之间的弹簧,导柱下端设有与限位架下表面顶压配合的挡板,每个支撑架的外端均连接有可沿滑槽前后滑动的第三销轴,导轨上设有与滑槽连通的一排半圆形的定位槽,两根导轨上所有的定位槽均左右对称设置,第三销轴上端设有与定位槽配合的定位块。
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