[实用新型]新型液压制动主缸

权利要求书

1.一种新型液压制动主缸，其特征在于：

    新型液压制动主缸（101）上包含有一通过夹子（51）和固定螺栓（52）安装在自行车车把上的主体（50）；

主体（50）上有通过容器盖（54）和容器盖螺钉（55）进行固定的囊状物（53）；

主体（50）上有通过枢轴销（81）可枢转地连接的杆（80）；

杆（80）的内部有调节器衬套（83）进行枢转，而推杆（84）则是通过螺纹连接到调节器衬套（83）上的。

2.根据权利要求1所述的新型液压制动主缸，其特征在于：枢轴销（81）为对称，枢轴销凹槽（87）处在安装夹子（82）的端部外周上。

3.根据权利要求1或2所述的新型液压制动主缸，其特征在于：枢轴销（81）的每一端上有一顶尖缺口（81A），其能允许工具插入来移除夹子（82）。

4.根据权利要求1所述的新型液压制动主缸，其特征在于：推杆（84）的一端呈球体，其可嵌入在活塞（67）的球形口袋中。

5.根据权利要求4所述的新型液压制动主缸，其特征在于：活塞（67）上有一弹性的主要密封件（68）和二级密封件（66），活塞（67）的一端上安装有弹簧（69），弹簧（69）的另一端连接到主体（50）上的活塞孔底部。

6.根据权利要求1所述的新型液压制动主缸，其特征在于：主体（50）的凹槽内可安装有定位环（64），其可来固定垫圈（65）。

7.根据权利要求1所述的新型液压制动主缸，其特征在于：主体（50）放气口处还设置有通过螺纹进行安装的放气螺栓（70），且主体（50）上还连接有压紧螺母（71）。

8.根据权利要求1所述的新型液压制动主缸，其特征在于：杆（80）的端部可被分为成两条腿（80A）。