[实用新型]制动调整臂的封盖机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种制动调整臂的封盖机构。

背景技术

汽车制动器是汽车上的重要部件之一，汽车在行驶过程中，往往需要频繁地使用制动器。制动器上的制动蹄片因磨损与制动鼓之间的间隙逐渐增大，从而导致制动滞后、跑偏、制动距离过长、刹车不同时等。制动器上的制动调整臂正是用来调节制动蹄片间隙的重要部件。

目前，制动调整臂包括调整臂壳体、调整机构、黄油嘴、调整臂前盖板以及调整臂后盖板，而调整臂壳体和调整臂前后盖板通过螺栓固定，在加工的时候需要将壳体螺栓孔打穿，加工效率低，容易使钻头断裂在钻孔内，降低了工作效率。

有鉴于此，本发明人针对现有技术中制动调整臂的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

发明内容

为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种制动调整臂的封盖机构，它能够提高工作效率，降低生产成本。

为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案：制动调整臂的封盖机构，包括调整臂壳体和设置在壳体内的调整机构，其中调整机构包括蜗轮、弹簧圈、蜗杆和调整轴，调整臂壳体上还设有黄油嘴，调整臂壳体的上下面设有前盖板和后盖板，所述前盖板和后盖板通过铆钉固定在壳体的上下面，所述铆钉下端具有安装部，其中部具有连接部，连接部的外表面为凹凸条纹。

进一步地，本实用新型铆钉的连接部将调整臂前后盖分别与壳体上下端面连接牢固，铆钉的安装部穿入到壳体内。

本实用新型与现有技术相比的优点是：由于设有以上结构，本实用新型具有结构新颖，安装方便，工序少，加工简单，工作效率高，成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A向剖视图；

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

实施例1：

参照图1、图2所示，制动调整臂的封盖机构，包括调整臂壳体1和设置在壳体1内的调整机构，其中调整机构包括蜗轮、弹簧圈、蜗杆和调整轴，调整臂壳体1上还设有黄油嘴2，调整臂壳体1的上下面设有前盖板3和后盖板4，所述前盖板3和后盖板4通过铆钉5固定在壳体1的上下面，所述铆钉5下端具有穿入到壳体1内的安装部6，其中部具有将调整臂前、后盖分别与壳体上下端面连接牢固的连接部7，连接部7的外表面为凹凸条纹，使用铆钉与壳体、壳体的前后盖连接更紧密牢固。

但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。