[实用新型]单筒充气式双向减震器有效
申请号: | 201320453464.9 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203384272U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 刘日荣 | 申请(专利权)人: | 浙江恒兴汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/08;F16F9/32;F16F9/36 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325207 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气式 双向 减震器 | ||
1.一种单筒充气式双向减震器,包括工作缸筒体和储油筒,工作缸筒体一端套设在储油筒中工作缸筒体另一端套设于防尘管中,防尘管固接有上端吊环,工作缸筒体连接有下端吊环,工作缸筒体中设有活塞总成和活塞杆,活塞杆一端伸入工作缸筒体中与活塞总成连接,活塞杆另一端伸入防尘管中,工作缸筒体中设有油液,其特征在于:所述工作缸筒体中还设有气体,所述工作缸筒体包括上腔、中腔和下腔,所述上腔中充满气体,所述油液位于中腔中,所述下腔与所述储油筒相通,工作缸筒体和储油筒之间还设有柔性储油筒;活塞总成包括压缩阀、伸张阀和活塞,活塞杆伸入工作缸筒体的一端依次与压缩阀以及活塞连接,伸张阀位于中腔和下腔之间。
2.根据权利要求1所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述压缩阀包括压缩阀体和压缩阀片,压缩阀体中开设有T型阀道,T型阀道包括水平阀道和竖直阀道,竖直阀道与水平阀道连接的端面延伸有圈状突边,压缩阀片位于水平阀道中且覆盖于圈状突边上,压缩阀片与圈状突边之间设有压缩阀口和补偿阀孔。
3.根据权利要求1或2所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述伸张阀包括伸张阀片,所述活塞上设有流通阀孔和伸张阀孔,伸张阀片套设于所述活塞杆上且分别位于流通阀孔和伸张阀孔的两侧。
4.根据权利要求3所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述工作缸筒体中设有伸张阀安装腔,所述伸张阀安装腔位于所述中腔和所述下腔之间,所述工作缸筒体内壁上设有两个环形凸边,所述两个环形凸边所围绕而成的空间构成所述伸张阀安装腔,所述伸张阀嵌设于伸张阀安装腔中。
5.根据权利要求4所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述环形凸边的截面呈半圆弧状。
6.根据权利要求5所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述活塞杆位于所述工作缸筒体中的一端还套设有导向器。
7.根据权利要求6所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述工作缸筒体的两端分别设有上密封盖和下密封盖,上密封盖通过点焊与上端吊环固定连接,下密封盖与下端吊环通过焊接固定连接。
8.根据权利要求7所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述上端吊环和下端吊环均为橡胶材料制成。
9.根据权利要求8所述的单筒充气式双向减震器,其特征在于:所述工作缸筒体中的气体为氮气。
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