[实用新型]空气压缩机的马达的组合定位构造

权利要求书

1.一种空气压缩机的马达的组合定位构造，包括：

一基板，其上设有一第一定位孔及第二定位孔；

一汽缸，其结合在该基板上，该汽缸具有一下端，其下端具有一开口，而上端则连通一储气座；

一活塞体，其前端的活塞头伸入汽缸内，且该活塞体的活塞杆末端延伸出汽缸下端的开口；

一具有心轴的马达，该马达组装在基板上，而心轴穿伸出第一定位孔处；

一传动机构，其具有一小齿轮、一大齿轮及一曲柄体，该曲柄体上设有一轴杆及一偏心销，曲柄体可结合于大齿轮上，该曲柄体的轴杆的一端穿过该大齿轮并枢接于第二定位孔内，而该偏心销的一端枢接于活塞体的末端，此时，该小齿轮与大齿轮相啮接，其特征在于：马达前端的内轴承座上设置的心轴固定有前述小齿轮，该小齿轮的齿顶圆直径大于内轴承座外径。

2.如权利要求1所述的空气压缩机的马达的组合定位构造，其特征在于：基板上的第一定位孔的孔壁凸设有复数相间隔的齿峰，而相间隔齿峰之间形成有齿槽，其复数个齿槽底壁合围成的齿槽圆直径大于或等于小齿轮的齿顶圆直径，小齿轮能顺利穿透过第一定位孔。

3.如权利要求2所述的空气压缩机的马达的组合定位构造，其特征在于：马达前端所设置的内轴承座外径小于或等于第一定位孔内的复数个齿峰顶壁合围成的齿峰圆直径，内轴承座紧密地贴合于第一定位孔的齿峰圆顶壁。

4.如权利要求3所述的空气压缩机的马达的组合定位构造，其特征在于：于基板的第一定位孔左、右两侧设有定位孔，而基板后方的第一定位孔上、下两侧凸设有柱销，借由数螺栓穿伸基板上的定位孔并锁固于马达前端所设置的定位孔上，并利用柱销置设于马达的定位孔中，使马达稳固地结合于基板上。