[实用新型]一种模块化副仪表板总成

权利要求书

1.一种模块化副仪表板总成，其特征在于：包括相互连接的前本体(1)和后本体(2)；所述前本体(1)的前端到后端顺次可拆卸的连接有前装饰板、前储物盒以及换挡罩盖(3)；所述后本体(2)的前端到后端顺次可拆卸的连接有手刹盖板(4)、后杯座和后装饰板。

2.根据权利要求1所述的一种模块化副仪表板总成，其特征在于：所述前本体(1)的后端与所述后本体(2)的前端设有位置对应的第一销孔结构(5)，所述前本体(1)与所述后本体(2)通过第一定位销(9)定位并通过自攻螺钉(10)紧固；

组合后的所述前本体(1)与所述后本体(2)有用于连接汽车地板的第二销孔结构(6)；所述后本体(2)上有与汽车地板上的螺柱相匹配的螺孔。

3.根据权利要求1所述的一种模块化副仪表板总成，其特征在于：所述换挡罩盖(3)设有第一膨胀金属卡(7)，所述前本体(1)后端设有与所述第一膨胀金属卡(7)相对应的卡孔，所述换挡罩盖(3)通过第一膨胀金属卡(7)卡入卡孔定位并紧固于所述前本体(1)；所述手刹盖板(4)设有第二膨胀金属卡(8)、所述后本体(2)上前端设有与所述第二膨胀金属卡(8) 相对应的卡孔；所述手刹盖板(4) 通过所述第二膨胀金属卡(8) 卡入卡孔定位并紧固于所述后本体(2)。

4.根据权利要求1所述的一种模块化副仪表板总成，其特征在于：所述换挡罩盖(3)的后端有第一凹腔(11)，所述手刹盖板(4)的前端有第二凹腔(12)，所述第一凹腔(11)和所述第二凹腔(12)可平滑相接形成中部储物盒(13)。 

5.根据权利要求4所述的一种模块化副仪表板总成，其特征在于：第二凹腔(12)的前端有向下的翻边结构(14)，所述第一凹腔(11)的末端边沿处有可供所述翻边结构(14)插入的卡槽(15)。