[实用新型]一种电动三轮车控制器箱有效
申请号: | 201320312464.7 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN203305851U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 段子堂 | 申请(专利权)人: | 安徽省界首市虎豹电动车厂 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;H05K7/20 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 苏看 |
地址: | 236500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体涉及一种电动三轮车控制器箱。
背景技术
电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活。以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一,经过几十年的发展,已经应用在电动城市公交车辆,厂矿电动运输车辆,电动城市环卫清洁车辆,工程,遂道,地铁施工专用车辆等诸多领域。电动三轮车具有适用性强,机动录活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点。目前传统的电动三轮车的控制器都是安装在底盘上,没有什么防护措施,使用不安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,使用安全的电动三轮车控制器箱。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种电动三轮车控制器箱,设置于电动三轮车底盘上,包括一控制器箱,所述控制器箱内安装有控制器,所述控制器箱上部通过铰链连接有能够盖合并密封控制器箱的箱盖,所述控制器箱的两个侧壁上均安装有一排风扇,所述控制器箱固定在底盘的横梁上。
所述排风扇为无动力风扇。
所述箱盖前端通过锁扣与控制器箱扣合。
所述控制器箱前壁及后壁上开有百页孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,将控制器设于箱体内,可以有效保护控制器不受损坏,且通过排风扇的设置,能够很好的将箱体内控制器散发的热量排出。
附图说明
图1为本实用新型安装结构图;
图2为本实用新型控制器箱侧视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所示,一种电动三轮车控制器箱,设置于电动三轮车底1盘上,包括一控制器箱2,控制器箱2内安装有控制器,控制器箱2上部通过铰链连接有能够盖合并密封控制器箱2的箱盖3,控制器箱2的两个侧壁上均安装有一排风扇4,控制器箱2固定在底盘1的横梁上,排风扇4为无动力风扇,只要车体运行便可自行运转,不损耗动力,箱盖3前端通过锁扣与控制器箱2扣合,控制器箱2前壁及后壁上开有百页孔。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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