[实用新型]铁路混凝土轨枕液压更换设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路混凝土轨枕液压更换设备，特别是采用液压技术及新型的机械结构，对铁路线路的混凝土轨枕进行更换作业的设备。属铁路工务机械设备领域。 

背景技术

目前我国既有线大修施工更换混凝土轨枕的作业方法是：采用的是人工使用撬棍等工具更换，没有机械设备在整个轨枕更换作业过程中使用。人工更换轨枕的作业步骤如下；1、扒开轨枕周围石碴；2、拆卸扣件；3、使用绳索和撬棍把轨枕拉出钢轨底部；4、使用绳索和撬棍把轨枕拉入钢轨底部；5、使用撬棍和板手安装新扣件。由于没有机械设备在轨枕更换作业中使用，工人的劳动强度是很大的，而且Ⅲ型轨枕重量为：2.5m-320千克/根、2.6m-363千克/根，各型岔枕重达200千克─600千克，用人工更换轨枕存在较高的人身安全风险，特别是在桥梁和隧道更换轨枕时，安全风险更高；同时存在作业效率低。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，发明一种采用液压技术及新型的机械结构，以机械方式代替人工更换轨枕的铁路工务机械设备。它以小型汽油机为动力源，同时应用齿轮泵、固定架、固定钩、拉伸装置、液压绞车、旋转装置，实现轨枕更换过程中旧轨枕拉出新轨枕拉入的机械操作，降低工人的劳动强度。 

本实用新型的技术方案为：铁路混凝土轨枕液压更换设备包括动力装置、拉伸装置，其特征在于

    A. 所述动力装置包括：机架(1)、汽油机(2)、液压油箱(3)、齿轮泵(4)、换向阀(5)，其中：以汽油机(2) 作为动力装置的动力源，汽油机(2)通过皮带与齿轮泵(4) 连接，汽油机(2)与齿轮泵(4)共同置于液压油箱(3)上方，液压油箱(3)侧部接有换向阀(5)，液压油箱(3)和换向阀(5)共同一起置于机架(1)上,机架(1)放置于钢轨(14)上；

B. 所述拉伸装置包括：底盘旋转器(7)、固定臂(8)、活动臂(9)、活动端臂(10)、液压绞车(11)、绞车绳(12)、固定钩(6)、固定架(13)，其中：液压绞车(11)放置在固定臂(8)一端，固定臂(8)内有一节可伸缩的活动臂(9)，活动臂(9)的外端设有活动端臂(10)，固定臂(8)放置在底盘旋转器(7)上，底盘旋转器(7)安装在固定架(13)上，固定臂(8)能在底盘旋转器(7)旋转，固定钩(6)置于固定架(13)底部，所述固定钩(6)通过换向阀(5)液压作用紧夹在钢轨(14) 内侧面上；

液压绞车(11)中的绞车绳(12)穿过固定臂(8)另一端的第一滑轮（15）、活动端臂(10) 上的第二滑轮(16)和第三滑轮(17)后，绞车绳(12)通过绳端的绳钩钩住混凝土轨枕(19)上的螺栓(18)。

所述的动力装置与拉伸装置之间，通过各自带有的液压油油路和各自油管带有的快速接头相互连接。

进一步说，所述的活动臂(9)是通过多级液压缸控制其伸缩。

进一步说，所述的固定钩(6)为至少有两个放置于固定架(13)底部的两侧，固定钩(6)的钩头分别面向钢轨(14)内侧两边。

进一步说，所述的换向阀(5)为至少三向的多级换向阀，换向阀(5)第一级用于控制固定钩(6)夹紧钢轨(14)，换向阀(5)第二级用于控制液压绞车(11)拉伸，换向阀(5)第三级用于控制活动臂(9)伸缩。

    进一步说，所述活动端臂(10)能绕活动臂(9) 端头作90°来回转动，以调整及控制绞车绳(12)作业方向、作业高度和作业位置。

    进一步说，所述固定臂(8)、活动臂(9)能共时围绕底盘旋转器(7)旋转180°，用来将新换混凝土轨枕(19)拉入铁轨底部。