[实用新型]一种汽车变速箱油位观察器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件技术领域，具体地指是一种汽车变速箱油位观察器。

背景技术

在汽车变速箱使用和维护保养过程中，由于一般车辆的变速箱没有专门用于观察变速箱体内的润滑油状况装置，驾驶员一般只能定期对变速箱内的油量进行检查，不便于驾驶员及时了解变速箱内润滑油情况，易造成变速箱故障，甚至造成驾驶的不安全。

中国专利CN 200420060797.6 于2004年8月16日公开了一种可观察油位的摩托车油箱,它在摩托车油箱的油箱体上开设油位观察窗，所述油位观察窗包括开设在油箱体上的观察孔，在观察孔的外层帖服有透明片材，在透明片材和油箱体之间垫有密封垫，并采用压圈、螺栓及螺母的配合将透明片材固定在有箱体上。该装置其结构相对复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的汽车变速箱油位观察器。

本实用新型的技术方案为：一种汽车变速箱油位观察器，它包括变速箱壳体，所述变速箱壳体侧面上开设有阶梯孔，在阶梯孔内压入有与阶梯孔内径相匹配的中空的观察镜本体，所述观察镜本体的壳体内设有观察镜。

在上述方案中：

在所述阶梯孔和观察镜本体之间设有垫片。

所述观察镜本体卡扣在阶梯孔上。

具体为：所述观察镜本体的外端面设有向阶梯孔延伸的第一挡圈，观察镜本体的内端面设有向阶梯孔延伸的第二挡圈。

所述观察镜本体外端面设有向观察镜延伸的第三挡圈。

所述观察镜被第三挡圈和压紧螺栓的螺杆夹持，所述螺杆为中空螺杆，中空螺杆的直径与观察镜本体的内径相匹配，螺杆插入到观察镜本体内部，螺杆与观察镜本体螺纹连接。

本实用新型通过在变速箱壳体侧面上开设阶梯孔，在阶梯孔内压入设有观察镜的观察镜本体，来实现对变速箱内的油位观察；再通过第一挡圈和第二挡圈可以对观察镜本体有效固定，定位螺丝和第三挡圈也可以对观察镜有效定位，是一种结构简单，使用方便，观察镜牢固可靠的汽车变速箱油位观察器。

附图说明

图1是本实用新型结构剖视图。

图2是本实用新型中观察镜本体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示，一种汽车变速箱油位观察器，它包括变速箱壳体1，变速箱壳体1侧面上开设有阶梯孔2，在阶梯孔内压入有与阶梯孔2内径相匹配的中空的圆柱形观察镜本体3，在阶梯孔2和观察镜本体3之间设有垫片5，可防止油料泄漏，另外在观察镜本体3的壳体内设有观察镜4用以观察变速箱壳体1内的油位状况。

本实施例中，观察镜本体3卡扣在阶梯孔2上，具体为：观察镜本体3的外端面设有向阶梯孔2延伸的第一挡圈3.1，观察镜本体3的内端面设有向阶梯孔2延伸的第二挡圈3.2。第一挡圈3.1和第二挡圈3.2可对观察镜本体3有效固定。

另外，观察镜本体3外端面设有向观察镜4延伸的第三挡圈3.3，所述观察镜4被第三挡圈3.3和压紧螺栓6的螺杆6.1夹持，所述螺杆6.1为中空螺杆，中空螺杆的直径与观察镜本体3的内径相匹配，螺杆6.1插入到观察镜本体3内部，螺杆6.1与观察镜本体3螺纹连接，这样，压紧螺栓6不仅可以对观察镜本体3起到支撑固定作用，即观察器本体3长期在高温环境下，观察器本体3也不会轻易从变速箱壳体1脱离，保证观察镜本体3可靠固定在变速箱壳体1上，还可以和第三挡圈相互配合，固定观察镜4的位置，防止在车辆行驶中观察镜4松动，造成泄漏。

本实施例中，圆筒形的观察镜本体3的内端沿桶壁开设有十字槽7，十字槽作用是在当观察镜本体3压入阶梯孔2的过程中，向内收缩，以方便观察镜本体3的安装，观察镜本体3安装到位后，第二挡圈3.2回弹，勾住变速箱壳体1的内壁，即完成了对观察镜本体3的固定。

另外，在变速箱壳体1上以观察镜本体3的轴线为中心轴，标注刻度线F（变速箱内润滑油的最大许用量）和L（变速箱内润滑油的最小许用量），如果油面在刻度中间，油量是合适的，超出这个范围是不合适的，使驾驶员可更加清楚明白的观察内部油量。

本实用新型是一种结构简单，使用方便，观察镜牢固可靠的汽车变速箱油位观察器。