[实用新型]一种多功能的叉车多路阀有效
申请号: | 201320144216.6 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203202304U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 张辉;陈净生;王卫江 | 申请(专利权)人: | 浙江海宏液压科技股份有限公司 |
主分类号: | F16K11/20 | 分类号: | F16K11/20;B66F9/22;B62D3/14 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 叉车 多路阀 | ||
1.一种多功能的叉车多路阀,包括依次连接的进油阀片(1)、升降阀片(2)、倾斜阀片(3)、属具阀片(4)及回油阀片(5),所述升降阀片(2)内设置升降阀杆(8)、主油道(15)及与升降工作油口A1相通的升降工作油道(14),其特征在于所述升降阀片(2)上设有与升降阀杆(8)相互垂直的电磁阀Ⅰ(6),升降工作油道(14)与主油道(15)之间设有单向阀Ⅰ(12),单向阀Ⅰ(12)与电磁阀Ⅰ(6)连接并由其控制,单向阀Ⅰ(12)内设置单向阀阀芯(13),单向阀阀芯(13)一端设有手动卸荷阀(17),所述回油阀片(5)上设有电磁阀Ⅱ(7),在高压油道Ⅱ(20)和回油道Ⅱ(21)之间设有单向阀Ⅱ(22),所述的单向阀Ⅱ(22)与电磁阀Ⅱ(7)连接并由电磁阀Ⅱ(7)控制通断。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的叉车多路阀,其特征在于所述电磁阀Ⅰ(6)为常闭式电磁阀,电磁阀Ⅱ(7)为常开式电磁阀,电磁阀Ⅰ(6)和电磁阀Ⅱ(7)的控制开关均设于叉车座椅的椅面之下。
3.根据权利要求1所述的一种多功能的叉车多路阀,其特征在于所述的进油阀片(1)内设置优先阀芯(9),优先阀芯(9)一端端头设置分流弹簧(10),优先阀芯(9)下面设置与其平行的转向安全阀组件(11),进油阀片(1)腔体内设置为泵进油口P,与转向器进油口连接的油口CF,与升降阀片(2)相通的油口EF,与转向器的控制口连接油口LS、升降工作口A1及安全阀回油口T。
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