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- [发明专利]一种制动阀的引导结构-CN202310618378.7在审
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陆秀杰;许甫;王军;王鑫;何贤剑;章敏
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2023-05-29
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2023-10-27
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F15B13/02
- 本发明提供了一种制动阀的引导结构，属于阀门技术领域。它解决现有制动阀存在活塞总成复位过程稳定性不足的问题。本制动阀包括阀体和设置在阀体内的活塞总成，活塞总成具有能与阀体的内周壁形成滑动配合并将阀体的内腔分隔为低压腔和高压腔的滑动部，本制动阀的引导结构包括设置在高压腔内且沿活塞总成轴向设置的复位导杆，复位导杆的下端滑动穿设在活塞总成上，复位导杆的外部套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别作用在活塞总成和复位导杆上使得复位导杆的上端抵靠在高压腔的内壁上，且高压腔的内壁能对复位导杆进行径向限位。本发明大大提升了活塞总成所受到的导向效果，进而提升了活塞总成复位时的稳定性。
- 一种制动引导结构
- [实用新型]一种液压制动阀-CN202321335342.X有效
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许甫;何贤剑;王祥;陆秀杰;张辉;章敏
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2023-05-29
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2023-09-12
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B60T15/04
- 本实用新型提供了一种液压制动阀，属于阀门技术领域。它解决现有液压制动阀工作稳定性不足的问题。本液压制动阀包括阀体、踏板连杆、两块相对设置的侧板和设置在阀体上的活塞顶杆，踏板连杆的一端连接有踏板，踏板连杆上具有位于两块侧板之间且与两块侧板相铰接的铰接部，踏板连杆与活塞顶杆相连且在踩下踏板时带动活塞顶杆向阀体内移动，两块侧板分别位于阀体的两侧且均固连在阀体的外壁上，踏板连杆的上方设有与两块侧板相固连的连接销轴一，踏板连杆的两侧分别设有复位拉簧，每根复位拉簧的上端均连接在连接销轴一上，下端均连接在踏板连杆上。本实用新型能使得液压制动阀具有较高的工作稳定性。
- 一种液压制动
- [发明专利]一种制动阀的平衡结构-CN202310615477.X在审
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许甫;何贤剑;贺犇;王军;王鑫;王喜华
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2023-05-29
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2023-09-01
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F15B13/02
- 本发明提供了一种制动阀的平衡结构，属于制动阀技术领域。它解决了现有制动阀工作寿命短的技术问题。本制动阀的平衡结构中，平衡结构包括泄压流道以及单向组件，平衡活塞外周面具有与泄压流道连通的过油端口，平衡活塞内滑动连接有贯穿平衡活塞的活动杆，活动杆的一端位于泄压流道内，活动杆的另一端外周或活动杆的中段外周始终套设有能沿周向与平衡活塞之间密封配合的密封环，密封环上具有沿轴向朝活动杆另一端所在位置凸出的环形凸台，环形凸台绕活动杆的外围布置，环形凸台的边沿具有内径较小的收口，收口绕周向与活动杆密封配合，活动杆能沿轴向相对环形凸台朝单向组件滑动并将单向组件顶启。本制动阀具有更长的工作寿命。
- 一种制动平衡结构
- [发明专利]一种制动阀的卸压结构-CN202310620723.0在审
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许甫;何贤剑;王祥;王鑫;陆秀杰;王喜华
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2023-05-29
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2023-08-29
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B60T15/02
- 本发明提供了一种制动阀的卸压结构，属于制动阀技术领域。它解决了现有助力制动阀卸压不稳定的技术问题。本制动阀的卸压结构，卸压结构包括位于平衡活塞靠近主活塞的端面上的汇流段、位于平衡活塞外周面的泄油孔以及位于平衡活塞和主活塞之间且阻断所述汇流段与进油孔连通状态的单向组件，所述泄油孔有若干个且均与所述汇流段连通，所述平衡活塞内滑动连接有贯穿该平衡活塞的活动杆，所述活动杆的一端始终位于所述汇流段内且可沿轴向朝所述单向组件运动并将该单向组件顶启，所述泄油孔有若干个且泄油孔与汇流段连通的端口绕所述活动杆的周向间隔布置。本制动阀利于保证卸压状态稳定。
- 一种制动结构
- [发明专利]一种制动阀的阻流结构-CN202310615377.7在审
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许甫;张辉;贺犇;陆秀杰;王鑫;王建波
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2023-05-29
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2023-08-25
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B60T15/36
- 本发明提供了一种制动阀的阻流结构，属于液压制动技术领域。它解决了现有阀体内密封性差的问题。本制动阀的阻流结构包括开设有进油孔和工作油孔的阀体，阀体的内腔滑动连接有活塞总成，活塞总成与阀体的内腔壁之间形成有连通进油孔和工作油孔的供油流道，阻流结构还包括压缩弹簧、与活塞总成联动的阻流件和抵靠供油流道壁面的密封组件，阀体具有位于进油孔和供油流道连通处的限位面，压缩弹簧一端作用于活塞总成，且另一端作用于密封组件使密封组件抵靠限位面，阻流件位于密封组件抵靠限位面的一侧，且阻流件与密封组件之间形成有连通进油孔和供油流道的过油流道。本制动阀的阻流结构具有提高阀体内密封性的优点。
- 一种制动结构
- [发明专利]工作阀片及多路阀-CN202111606265.2有效
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王奔;孙一帆;王建波;陈莉;文小凤;何贤剑
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2021-12-26
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2023-07-11
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F15B13/02
- 本申请涉及一种工作阀片及多路阀，工作阀片包括阀体和阀杆，阀体设有阀腔、主进油通道、第一分支通道、第二分支通道、第一分油通道和第二分油通道，主进油通道、第一分支通道和第二分支通道两两相互连通，阀杆可活动地设于阀腔内，以控制第一分支通道通过阀腔连通第一分油通道，或者控制第二分支通道通过阀腔连通第二分油通道。第一分油通道和第二分油通道中的一者或两者设有压力调节阀，压力调节阀用于增减调配第一分油通道中的压力油液的量或者增减调配第二分油通道中的压力油液的量。本申请提供的工作阀片及多路阀有效解决了多路阀的工作阀片内压力油液的液压过大导致工作阀片损坏或者液压过小导致工作阀片动力不足的问题。
- 工作多路阀
- [发明专利]一种收割机手动控制阀-CN201710883978.0有效
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何贤剑;呼延宏;陈净生;高振家;高利
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2017-09-26
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2023-06-30
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F15B13/02
- 本发明提供了一种收割机手动控制阀，属于液压技术领域。它解决了现有的收割机手动控制阀控制稳定性和精准程度较差的问题。本收割机手动控制阀包括阀体，换向控制阀一和换向控制阀二通过串并联的方式连接进油口和回油口；换向控制阀一的控制油路一能与阀体上的控制油口一相连通，控制油路一上设置有固定节流孔，换向控制阀一上还具有连通油路；换向控制阀二具有供油油路和进油油路，进油油路上设置有节流小孔，换向控制阀二的控制油路二和控制油路三能分别与阀体上的控制油口二和控制油口三连通，换向控制阀二还具有与阀体上的转接油口连通的转接油路，供油油路和转接油路通过流量压力控制阀相连。本收割机手动控制阀提高了控制精度和稳定性。
- 一种收割机手动控制
- [实用新型]一种充液阀的进油控制结构-CN202220246062.0有效
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何贤剑;王星星;王军;钟麒;许甫;程玲
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浙江海宏液压科技股份有限公司
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2022-01-29
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2022-08-12
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F15B13/02
- 本实用新型提供了一种充液阀的进油控制结构，属于液压技术领域。它解决了现有充液阀卸荷速度慢的问题。本充液阀的进油控制结构包括具有充液油路的阀体，阀体内滑动连接有卸荷阀芯，且形成分别位于卸荷阀芯左端的压力腔和位于右端的弹簧腔，充液油路具有自阀体底部竖直向上延伸的进油流路，阀体还具有自顶部竖直向下延伸且与进油流路相邻的卸荷流路，卸荷阀芯依次穿过进油流路和卸荷流路且控制进油流路和卸荷流路的通断，弹簧腔内设有弹性抵靠卸荷阀芯使得卸荷阀芯始终具有阻断进油流路和卸荷流路趋势的卸荷弹簧，卸荷阀芯上开设有连通压力腔和进油流路的节流油路。本充液阀的进油控制结构具有提高充液阀卸荷速度的优点。
- 一种充液阀控制结构
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