[实用新型]一种减震自行车车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮，具体的涉及一种减震自行车车轮。

背景技术

自行车作为人们出行的工具，绿色环保，而人们对于自行车使用的舒适度和省力的要求是最为关注的，目前现有的自行车轮的辐条呈直线状态，且均由钢丝制成，达不到减震的效果，人们在不平的地面上骑自行车会产生较大的颠簸，使人们的身体产生不适，为此本实用新型设计了一种减震直行车车轮，能有效解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减震自行车车轮，自行车车轮的辐条为弧形的竹片，能有效达到减震的效果。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种减震自行车车轮，包括钢圈、辐条、轴毂，所述辐条的一端通过销钉连接在钢圈上，即辐条的一端无固定连接在钢圈上，所述辐条的另一端固定在轴毂上，所述钢圈与轴毂之间的辐条为弧形结构，所述轴毂的两侧分别均匀设有辐条；所述辐条为具有很好弹性的竹片或碳纤维；所述轴毂的两侧分别均匀设有的辐条数目为10根。

本实用新型减震自行车车轮在特制的钢圈与轴毂无固定支撑连接的情况下，车轴的载重向钢圈施压，钢圈不变形，车轮在运行的过程中，发生颠簸，在钢圈内的弧形弹性竹片或碳纤维所形成的的辐条的结构作用下，车轮在第一时间吸收部分能量，这部分能量被弧形弹性竹片或碳纤维所形成的辐条反弹，增加了车轮的弹性，从而节省了能量。

本实用新型的有益效果是：在自行车车轮的钢圈与轴毂之间无固定的弧形竹片或碳纤维所形成的辐条的作用下，增强了车轮的弹性，从而节省了能量，达到了减震、省力的效果。

附图说明

图1为本实用新型一种减震自行车车轮的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、车胎，2、钢圈，3、辐条，4、连接销钉，5、轴毂，6、车轴，7、气门咀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种减震自行车车轮，包括钢圈2、辐条3、轴毂5，所述辐条3的一端通过连接销钉4无固定连接在钢圈2上，所述辐条3的另一端固定在轴毂5上，所述钢圈2与轴毂5之间的辐条3为弧形结构，所述轴毂5的两侧分别均匀设有辐条3，所述轴毂5的两侧分别均匀设有的辐条3的数目为10根；所述辐条3为竹片或碳纤维。在钢圈2的外侧安装有车胎1，在钢圈2的内侧设有气门咀7，所述轴毂5的中间为车轴6。

本减震自行车车轮在特质的钢圈2与轴毂5无固定支撑连接的情况下，车轴6的载重向钢圈2施压，钢圈2不变形，车轮在运行的过程中，发生颠簸，在钢圈2内的弧形弹性竹片或碳纤维所形成的的辐条3的结构作用下，车轮在第一时间吸收部分能量，这部分能量被弧形弹性竹片所形成的的辐条3反弹，增加了车轮的弹性，从而节省了能量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。