[实用新型]柴油发动机尾气加热防冻系统和车辆

权利要求书

1.一种柴油发动机尾气加热防冻系统，用于以柴油作为燃料的车辆，其特征在于，包括：

引气管道，其具有：连通到车辆发动机的排气管内的入口和对准第一燃料滤子的第一出口；

管道阀，其设置在所述引气管道上，并在开启状态下允许来自所述排气管的排气通过所述引气管道从所述第一出口喷出；

其中，所述引气管道包括：在所述管道阀与所述第一出口之间的第一螺旋部分，所述第一螺旋部分环绕在所述第一燃料滤子外。

2.如权利要求1所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，

所述第一出口对准所述第一燃料滤子的底部。

3.如权利要求1所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，

所述引气管道的入口在所述排气管的消声器的下游或上游连通到车辆发动机的排气管内。

4.如权利要求1所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，

所述引气管道利用三通接头连接到所述排气管；

和/或

所述引气管道的主管部分利用快速接头或丝扣件而连接到所述第一螺旋部分。

5.如权利要求1所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，还包括：

电热器，其设置到车辆的燃料箱和/或所述第一燃料滤子处。

6.如权利要求5所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，

所述电热器包括柔性电热带。

7.如权利要求1至6中任一项所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，

所述第一螺旋部分的管外径为1－2厘米。

8.如权利要求1至6中任一项所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，还包括：

滤网，其设置在所述引气管道内并处于所述入口与所述管道阀之间，或者设置在所述引气管道的入口处；

和/或

回流管道，其从所述第一出口处延伸连通到所述排气管内。

9.如权利要求1至6中任一项所述的柴油发动机尾气加热防冻系统，其特征在于，

所述引气管道还包括：对准第二燃料滤子的第二出口，和在所述管道阀与所述第二出口之间的环绕在所述第二燃料滤子外的第二螺旋部分。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的柴油发动机尾气加热防冻系统。