[实用新型]直线电机车辆转向架用横向止挡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道列车的零部件，特别是一种横向止挡。

背景技术

横向止挡是城市轨道列车的重要部件，它将提高车辆的舒适性、稳定性，具备合适的刚度要求，满足系统的隔振、缓冲的技术要求；横向止挡还应该具备一定的强度以适应系统不同工况的载荷要求；应具有一定的疲劳性能，满足系统运营的要求。 目前，市场上没有满足这些要求的直线电机车辆转向架用横向止挡。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供了一种直线电机车辆转向架用横向止挡。

本实用新型的技术方案是：直线电机车辆转向架用横向止挡，包括底座、橡胶层和高分子塑料层，所述橡胶层位于底座和高分子塑料层之间，所述底座的长度和宽度均分别大于高分子塑料层的长度和宽度；所述橡胶层的底部与底座接触，其宽度与底座相同，长度小于底座，并与底座的中间部位连接为一体化结构；所述橡胶层的顶部与高分子塑料层接触，其长度和宽度与高分子塑料层相同，并与其连接为一体化结构；所述橡胶层的底部和顶部之间通过梯形斜面相连；所述橡胶层包括一体化的橡胶层一和橡胶层二，所述橡胶层一与底座相连，所述橡胶层二与高分子塑料层相连；所述底座的两端分别设有一个大孔，所述高分子塑料层上设有两个小孔；所述四个孔呈线形对称排列。

本实用新型的有益效果是：直线电机车辆转向架用横向止挡是由底座、橡胶层和高分子塑料层加热成型的一体化结构，所述橡胶具有良好的弹性；横向止挡不仅承受径向载荷，同时还要承载一定的轴向作用。通过橡胶型面的设计，使横向止挡在承受的径向载荷的同时，达到产品性能的要求。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

直线电机车辆转向架用横向止挡，包括底座1、橡胶层和高分子塑料层5，所述橡胶层位于底座1和高分子塑料层5之间，所述底座1的长度和宽度均分别大于高分子塑料层5的长度和宽度；所述橡胶层的底部与底座1接触，其宽度与底座1相同，长度小于底座1，并与底座1的中间部位连接为一体化结构；所述橡胶层的顶部与高分子塑料层5接触，其长度和宽度与高分子塑料层5相同，并与其连接为一体化结构；所述橡胶层的底部和顶部之间通过梯形斜面相连；所述橡胶层包括一体化的橡胶层一3和橡胶层二4，所述橡胶层一3与底座1相连，所述橡胶层二4与高分子塑料层5相连；所述底座1的两端分别设有一个大孔2，所述高分子塑料层上设有两个小孔6；所述四个孔呈线形对称排列。