[实用新型]新型挂车自转向轴主销锁紧结构有效
| 申请号： | 201320061214.0 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN203032758U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;吴世枢 | 申请（专利权）人： | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 张奇洲;华辉 |
| 地址： | 529200 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 挂车 转向 主销 结构 | ||
【权利要求书】：
1.新型挂车自转向轴主销锁紧结构，包括轴端及转向主销，所述转向主销穿插在轴端内腔孔，其特征在于：所述轴端与转向主销之间设有至少一组斜面螺栓锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的新型挂车自转向轴主销锁紧结构，其特征在于：所述每一组斜面螺栓锁紧结构包括斜面螺栓、设于轴端上用于安装斜面螺栓的安装孔及设于主销上与安装孔对应的安装凹槽。
3.根据权利要求2所述的新型挂车自转向轴主销锁紧结构，其特征在于：所述安装孔水平方向设于轴端上，且该安装孔中部一侧与轴端内腔孔相通形成一锁紧通孔。
4.根据权利要求3所述的新型挂车自转向轴主销锁紧结构，其特征在于：所述斜面螺栓包括锁紧螺母及斜面螺杆，所述斜面螺杆中部一侧设有一锁紧斜面，该锁紧斜面在锁紧通孔处与主销上安装凹槽的底面相抵挡锁紧。
5.根据权利要求2所述的新型挂车自转向轴主销锁紧结构，其特征在于：包括两组斜面螺栓锁紧结构，且两组斜面螺栓锁紧结构之间形成锐夹角。
6.根据权利要求5所述的新型挂车自转向主销轴锁紧结构，其特征在于：所述两组斜面螺栓锁紧结构分别上下设置在轴端与转向主销之间。
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