[实用新型]一种商用车避撞报警控制器有效

专利信息
申请号: 201320048140.7 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN203211244U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 樊景帅;张成海;于涛;尹韵;菅蒙;张峻荧 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B60R21/01 分类号: B60R21/01;B60Q5/00
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健;刘牧
地址: 442001 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 商用 车避撞 报警 控制器
【权利要求书】:

1.一种商用车避撞报警控制器,包括主处理器模块(1)、整车行驶信息模块(3)与语音报警模块(8),所述整车行驶信息模块(3)通过CAN总线与主处理器模块(1)的输入端相连接,主处理器模块(1)的输出端经语音报警模块(8)与喇叭(81)相连接,其特征在于:

所述商用车避撞报警控制器还包括图像处理模块(2)、驾驶员意图信息模块(4)、车辆运动趋势信息模块(5)、障碍物信息模块(6)、显示报警模块(7);

所述主处理器模块(1)的输入端分别与图像处理模块(2)、驾驶员意图信息模块(4)、车辆运动趋势信息模块(5)、障碍物信息模块(6)相连接,输出端分别与显示报警模块(7)、语音报警模块(8)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述图像处理模块(2)的输入端与摄像头(21)相连接,输出端通过串口与主处理器模块(1)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述驾驶员意图信息模块(4)的输入端与左右转向灯、制动灯、前大灯、雨刷相连接,输出端与主处理器模块(1)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述驾驶员意图信息模块(4)通过车辆线束与左右转向灯、制动灯、前大灯、雨刷相连接。

5.根据权利要求1所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述车辆运动趋势信息模块(5)的输入端与车辆加速度传感器、横摆角速度传感器、方向盘转角传感器相连接,输出端与主处理器模块(1)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述障碍物信息模块(6)的输入端与雷达相连接,输出端与主处理器模块(1)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述障碍物信息模块(6)的输入端通过CAN总线与雷达相连接。

8.根据权利要求1所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述显示报警模块(7)的输入端与主处理器模块(1)相连接,输出端与显示屏(71)相连接;所述显示报警模块(7)为SCI串口模块。

9.根据权利要求1所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述语音报警模块(8)为SPI串行外设接口模块。

10.根据权利要求1所述的一种商用车避撞报警控制器,其特征在于:所述整车行驶信息模块(3)的输入端通过CAN总线与车速传感器、发动机转速传感器、制动开关传感器、轮速传感器、油门开度传感器相连接,输出端与主处理器模块(1)相连接。

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