[实用新型]柴油发动机排气后处理装置升温控制系统有效
申请号: | 201320028304.X | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203248231U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 黄黎敏;黄利锦 | 申请(专利权)人: | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N3/025 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平;侯玉白 |
地址: | 556011 贵州省黔东南*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 排气 处理 装置 升温 控制系统 | ||
1.一种柴油发动机排气后处理装置升温控制系统,其特征是:行车电脑(4)信号输入端分别与柴油发动机(7)转速信号输出端、柴油发动机排气后处理装置(6)倍压信号输出端、后处理装置升温器(5)温度信号输出端、空气压缩装置(8)中储气罐压力传感器的信号输出端、油箱(2)油量液位信号的输出端连接,行车电脑(4)的信号输出端分别与供油泵(10)的开关信号控制端、多路气阀(9)的开关信号控制端及升温控制器(3)的开关信号控制端连接,油箱(2)的出口通过输油管与供油泵(10)进口连通,供油泵(10)出口通过输油管给后处理装置升温器(5)供油,多路气阀(9)进气口并接连通与空气压缩装置(8)中储气罐出口连通,多路气阀(9)出气口并接连通给后处理装置升温器(5)供氧。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机排气后处理装置升温控制系统,其特征是:所述行车电脑(4)具有通信接口,可以将数据导出到PC机上。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机排气后处理装置升温控制系统,其特征是:所述行车电脑(4)为ECU。
4.根据权利要求3所述的柴油发动机排气后处理装置升温控制系统,其特征是:所述ECU具有RS485接口。
5.根据权利要求1所述的柴油发动机排气后处理装置升温控制系统,其特征是:所述柴油发动机排气管道(1)通过电磁阀接有旁通管道(11),电磁阀的开关信号控制端与行车电脑(4)信号输出端连接。
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