[实用新型]电动车电极连接机构

权利要求书

1.一种电动车电极连接机构，其特征在于：在连接器头壳体（9）的左右两端开有插孔（10），各插孔（10）中均设置有第一齿条（11），该第一齿条（11）与小齿轮（12）啮合，且第一齿条（11）的前端由第一弹簧（13）限位，在左右两边小齿轮（12）的轴上均同轴安装有大扇齿（14）；所述连接器头壳体（9）中设有连接器头（15），在连接器头（15）的左右两端均固定有第二齿条（16），各第二齿条（16）与对应的大扇齿（14）相啮合，在所述连接器头（15）的中部穿设控制器连接座（17），该控制器连接座（17）的一侧装有第二高压正极接电柱（18），控制器连接座（17）的另一侧装有第二高压负极接电柱（19）。

2.根据权利要求1所述的电动车电极连接机构，其特征在于：所述第二高压正极接电柱（18）和第二高压负极接电柱（19）的后端为凹球面。

3.根据权利要求1所述的电动车电极连接机构，其特征在于：所述插孔（10）为通孔，该插孔（10）的前端由堵头（22）封堵，所述第一弹簧（13）的前端由堵头（22）限位。

4.根据权利要求1所述的电动车电极连接机构，其特征在于：所述连接器头壳体（9）的前端一体形成有四个按矩形分布的支耳（9a），连接器头壳体（9）通过这四个支耳（9a）与电动汽车的底盘螺栓连接。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的电动车电极连接机构，其特征在于：所述连接器头（15）由PVC材料注塑成型。