[实用新型]一种汽车CAN总线数据显示装置有效
申请号: | 201320013352.1 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN203126722U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 吴红梅;牛旭周;祝贺;周大永;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 can 总线 数据 显示装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及CAN总线检测装置,尤其涉及一种用于汽车CAN总线查验的CAN总线数据显示装置。
背景技术
在汽车产品测试、研发过程中,常常需要查验CAN总线有无所需ID号数据或所需ID号数据是否正确,这就需要连接CAN调试器和笔记本电脑,而且所用笔记本电脑的电量有限,因此,整套装置携带和使用不方便。
公开日为2010年09月01日、公开号为CN201569567U的专利文献公开了这样的技术方案,一种发动机CAN总线显示仪,由CAN总线接头、信号控制板、仪表面板、报警蜂鸣器、显示仪表和报警指示灯组成,显示仪表包括转速表、机油温度表、水温表、机油压力表、蓄电池电压表、运行累计时表,还设有报警指示灯,CAN总线接头与信号控制板连通且与电控发动机ECU预设检修接口直接对接,信号控制板再与报警蜂鸣器、报警指示灯及仪表面板上的显示仪表连接,能够方便的对发动机进行实时监控。该技术方案的不足之处是,只能对发动机的参数读取、显示,并且显示只能以专用仪表方式显示,装置结构也复杂,使用不够方便。
发明内容
本实用新型主要目的在于提供一种汽车CAN总线数据显示装置,通过查询按键查询CAN总线上的ID号,再通过显示器将查询的ID号及对应的数据直观的显示出来,装置结构简单并使用汽车电源供电,使用十分方便。
本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的,一种汽车CAN总线数据显示装置,包括CAN协议及数据处理器、CAN总线接口电路、CAN连接器、查询按键、显示器、显示驱动电路、电源模块和汽车电源连接器,CAN协议及数据处理器分别连接CAN总线接口电路、查询按键、显示驱动电路和电源模块,CAN连接器连接CAN总线接口电路,汽车电源连接器连接电源模块,显示器连接显示驱动电路。
在这里,CAN协议及数据处理器通过电源模块和汽车电源连接器连接汽车电源、通过CAN总线接口电路和CAN连接器连接汽车CAN总线,使用查询按键将查询的ID号及对应的数据显示出来,从而实现查验CAN总线有无所需ID号数据或所需ID号数据是否正确的目的。使用汽车电源供电不受电量限制,装置结构简单使用方便。
作为优选,CAN协议及数据处理器设置有存储器。用于对临时数据、永久数据和程序进行存储。
作为优选,CAN协议及数据处理器是带有CAN协议控制器和存储器的单片机,CAN总线接口电路连接到单片机的CAN协议控制器。为简化电路结构提高可靠性,选用具有片内CAN模块和片内RAM存储器、FLASH存储器、EEPROM的单片机作为CAN协议及数据处理器。
作为优选,显示器是触摸屏液晶显示器。进一步方便参数输入、查询和装置结构简化,触摸屏可以替代查询按键。
作为优选,汽车电源连接器是汽车点烟器插头。
本实用新型带来的有益效果是,在汽车产品测试和研发过程中,通过单片机和显示器构成的显示装置,直观查验CAN总线有无所需ID号数据或所需ID号数据是否正确,无需连接CAN调试器、电脑等测试装置,并且电源通过汽车电源直接提供可长时间使用。装置结构简单,使用很方便。
附图说明
图1是本实用新型的一种原理框图。
图中:1是CAN协议及数据处理器,2是CAN总线接口电路,3是CAN连接器,4是显示驱动电路,5是显示器,6是查询按键,7是电源模块,8是汽车电源连接器,9是汽车电源,10是汽车CAN总线。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
实施例: 如图1所示,本实用新型是一种汽车CAN总线数据显示装置。CAN协议及数据处理器1分别连接CAN总线接口电路2、显示驱动电路4、查询按键6和电源模块7,CAN连接器3连接CAN总线接口电路2和汽车CAN总线10,汽车电源连接器8连接电源模块7和汽车电源9,显示器5连接显示驱动电路4。
其中,CAN协议及数据处理器1采用MC68HC912DG128A单片机,该单片机具有CAN协议控制器(CAN模块)和128KB FLASH存储器、8KB RAM、 2KB EEPROM;CAN总线接口电路2采用PCA82C250芯片,以提供对总线的差动发送能力和对CAN模块的差动接收能力;显示驱动电路4包括LCD驱动电路和触摸屏控制电路,分别采用通用的集成电路芯片;显示器5采用触摸屏液晶显示器;电源模块7采用LM2576芯片搭建直流稳压电路,由汽车电源产生一个5V电压供单片机使用;汽车电源连接器8采用汽车点烟器插头,以连接汽车点烟器接通汽车电源。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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