[发明专利]车辆提升装置和提升方法有效
| 申请号: | 201310710745.2 | 申请日: | 2013-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN103693582A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
| 发明(设计)人: | 何晓鲁 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 提升 装置 方法 | ||
1.一种车辆提升装置,其特征在于,包括多个支腿油缸,所述支腿油缸位于安装支架的上方,所述支腿油缸的下部与安装支架连接,所述安装支架的支腿油缸安装点高度可调,所述支腿油缸的缸体与车辆连接。
2.如权利要求1所述的车辆提升装置,其特征在于,所述支腿油缸的缸体外部设有定位支架,所述定位支架上设有定位孔,所述安装支架上与定位孔相应的位置设有安装孔,所述定位支架的定位孔和所述安装支架的安装孔通过销轴连接;所述支腿油缸的活塞杆头部设有轴孔,所述安装支架上设有多个不同高度的限位孔,所述限位孔位于所述安装孔的下方,通过选择安装支架上不同高度的限位孔与活塞杆的轴孔连接,可调节车辆的提升高度。
3.如权利要求2所述的车辆提升装置,其特征在于,所述定位孔为沿所述支腿油缸的缸体周向布置的多个。
4.如权利要求2所述的车辆提升装置,其特征在于,所述限位孔为两个,自下而上依次为第一限位孔和第二限位孔。
5.如权利要求1所述的车辆提升装置,其特征在于,所述支腿油缸为平行设置的四个,分别与车辆的四个角连接。
6.如权利要求1-5任一项所述的车辆提升装置,其特征在于,所述车辆为履带起重机。
7.如权利要求1-5任一项所述的车辆提升装置,其特征在于,所述安装支架的侧面设有加强结构。
8.一种车辆提升方法,其特征在于,选择安装支架不同高度的支腿油缸安装点与支腿油缸连接,以实现车辆的多次提升。
9.如权利要求8所述的车辆提升方法,其特征在于,所述车辆的提升步骤包括:
一次提升:支腿油缸的活塞杆伸出,通过活塞杆头部的轴孔与安装支架的第一限位孔连接,支腿油缸的定位支架的定位孔与安装支架的安装孔连接,实现车辆的一次提升;
二次提升:解除活塞杆头部的轴孔与安装支架的第一限位孔的连接关系,活塞杆收缩,活塞杆头部的轴孔与安装支架的第二限位孔连接,解除定位支架与安装支架的连接关系,活塞杆伸长实现车辆的二次提升。
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