[发明专利]一种新型齿轮垫片在审
申请号: | 201310709848.7 | 申请日: | 2013-12-21 |
公开(公告)号: | CN103742633A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 纪建奕;纪奕春;袁旭飞;刘本友;杨朝会 | 申请(专利权)人: | 青特集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/028 |
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地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 齿轮 垫片 | ||
技术领域
本发明涉及一种新型齿轮垫片。
背景技术
目前市场上所用的通孔式齿轮垫片结构,即垫片与齿轮之间为孔轴配合。此种结构通过垫片上的油道来进油,但这种进油效果不是很明显,并且垫片与齿轮之间配合间隙较大,振动幅度也较大,产生的噪音也比较大,为了使其能充分进油和降低噪音,我们推出这种点定位的齿轮垫片结构。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种新型齿轮垫片。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(1),其特征在于,垫片内侧设置定位结构。
优选的,定位结构为多个点定位止口(2)。
优选的,定位结构为点定位止口(2)的个数是4个。
本发明提供了一种点定位的齿轮垫片结构,通过设置四个点定位止口,可以保证在较大配合间隙下定位准确,避免造成垫片偏移,不仅有效解决了进油不充分的问题,而且减少了因间隙较大造成的冲击振动,降低噪音。经实际装车验证,效果良好。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(1),垫片内侧设置定位结构,定位结构为四个点定位止口(2)。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
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