[发明专利]汽车起重机、汽车起重机配置方法及系统

权利要求书

1.一种汽车起重机配置方法，其特征在于，包括如下步骤：

参数接收步骤，接收作为比对汽车起重机的各个部件参数；

第一模型建立步骤，基于所述部件参数，建立汽车起重机的第一模型；

第一性能指标测定步骤，通过计算仿真测定所述第一模型所表示的汽车起重机的第一性能指标；

第二性能指标测定步骤，通过试验实测所述比对汽车起重机的第二性能指标；

第二模型获取步骤，将所述第一性能指标与第二性能指标进行比较，基于比较结果，校正所述第一模型，获取第二模型；

最优配置确定步骤，在预置的可选零部件库中，选择相应零部件组合应用于所述第二模型，并从所述零部件组合中，选出最优组合，作为汽车起重机的最优配置。

2.根据权利要求1所述的汽车起重机配置方法，其特征在于，所述最优配置确定步骤后，还包括：

物理样机设计步骤，根据所述最优配置，设计汽车起重机的物理样机；

比对步骤，将对所述汽车起重机的最优配置进行仿真测试确定的第三性能指标与对所述物理样机进行试验获取的第四性能指标进行对比：

判断步骤，若对比结果一致，则将所述汽车起重机的最优配置设定为配置结果，并将所述配置结果输出。

3.根据权利要求2所述的汽车起重机配置方法，其特征在于，

所述判断步骤中，若所述对比结果不一致，重新执行所述第一模型建立步骤。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车起重机配置方法，其特征在于，

所述各个部件的参数至少包括以下之一参数：发动机的参数、变速箱的参数、驱动桥的参数、轮胎的参数、制动器参数和整机数据。

5.根据权利要求2所述的汽车起重机配置方法，其特征在于，

所述第一性能指标、所述第二性能指标、所述第三性能指标和所述第四性能指标分别包括：动力性指标和燃油经济性指标；其中

所述动力性指标包括最大爬坡坡度、加速时间和最高车速；

所述燃油经济性指标为等速百公里燃油消耗量和综合百公里燃油消耗量。

6.一种汽车起重机，其特征在于，所述汽车起重机包括发动机、变速箱、驱动桥和轮胎，其特征在于，

所述发动机、变速箱、驱动桥和轮胎的选择依据如权利要求1至5中任一项权利要求所述的汽车起重机配置方法确定。

7.一种汽车起重机配置系统，其特征在于，包括：

参数接收模块，用于接收作为比对汽车起重机的各个部件参数；

第一模型建立模块，用于基于所述部件参数，建立汽车起重机的第一模型；

第一性能指标测定模块，用于通过计算仿真测定所述第一模型所表示的汽车起重机的第一性能指标；

第二性能指标测定模块，用于通过试验实测所述比对汽车起重机的第二性能指标；

第二模型获取模块，用于将所述第一性能指标与第二性能指标进行比较，基于比较结果，校正所述第一模型，获取第二模型；

最优配置确定模块，用于在预置的可选零部件库中，选择相应零部件组合应用于所述第二模型，并从所述零部件组合中，选出最优组合，作为汽车起重机的最优配置。

8.根据权利要求7所述的汽车起重机配置系统，其特征在于，所述最优配置确定模块还连接有：

物理样机设计模块，用于根据所述最优配置，设计汽车起重机的物理样机；

比对模块，用于将对所述汽车起重机的最优配置进行仿真测试确定的第三性能指标与对所述物理样机进行试验获取的第四性能指标进行对比：

判断模块，用于若对比结果一致，则将所述汽车起重机的最优配置设定为配置结果，并将所述配置结果输出。

9.根据权利要求8述的汽车起重机配置系统，其特征在于，

所述判断模块进一步用于，若所述对比结果不一致，重新执行所述第一模型建立模块的功能。