[发明专利]电动式驻车制动器控制装置

权利要求书

1.一种电动式驻车制动器控制装置，其中，所述电动式驻车制动器控制装置具有：

驱动部，其对用于使电动式驻车制动器工作或者解除的电机进行驱动；

控制部，其控制所述驱动部；

存储部，其存储所述驻车制动器的状态；

判定部，其根据流过所述电机的电流来判定所述驻车制动器的状态；以及

检测部，其检测点火开关的接通断开状态，

其特征在于，在所述检测部检测出所述点火开关为接通状态的情况下，

所述驱动部使下述方向的电流流过所述电机，该方向为使所述驻车制动器工作的方向，

所述判定部根据流过所述电机的电流，判定所述驻车制动器是处于工作或者解除的哪一个状态中，

所述控制部对所述判定部判定出的所述驻车制动器的状态与存储于所述存储部中的所述驻车制动器的状态进行比较，在两个状态一致时，对所述驱动部进行控制，使得所述驻车制动器继续为该一致的状态。

2.根据权利要求1所述的电动式驻车制动器控制装置，其特征在于，

所述控制部每当对所述驱动部进行控制使得所述驻车制动器工作或者解除时，更新存储于所述存储部中的所述驻车制动器的状态。

3.根据权利要求1或者2所述的电动式驻车制动器控制装置，其特征在于，

在所述判定部判定出的所述驻车制动器的状态与存储于所述存储部中的所述驻车制动器的状态不一致时，所述控制部对所述驱动部进行控制，使得所述驻车制动器成为存储于所述存储部中的状态。

4.根据权利要求1或者2所述的电动式驻车制动器控制装置，其特征在于，

在所述判定部判定出的所述驻车制动器的状态与存储于所述存储部中的所述驻车制动器的状态不一致时，所述控制部对所述驱动部进行控制，使得所述驻车制动器成为工作状态。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动式驻车制动器控制装置，其特征在于，

所述驻车制动器、所述电机以及所述驱动部按照右用和左用各设置2个，

所述判定部分别判定所述左驻车制动器和右驻车制动器是处于工作或者解除的哪一个状态中，

在通过所述判定部判定为所述左驻车制动器与右驻车制动器的状态不同时，所述控制部对所述驱动部进行控制，使得所述驻车制动器成为工作状态。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动式驻车制动器控制装置，其特征在于，

所述控制部根据从外部给与的车速信息判断车辆是否在行驶中，

在判断为车辆在行驶中的情况下，即使所述检测部检测出所述点火开关为接通状态，也不通过所述驱动部使电流流过所述电机，也不通过所述判定部判定所述驻车制动器的状态。