[发明专利]离合器致动器的磨损补偿器有效
申请号: | 201310576483.5 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN104343841B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李振雨 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16D13/75 | 分类号: | F16D13/75 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 致动器 磨损 补偿 | ||
1.一种离合器致动器的磨损补偿器装置,用于对摩擦片上磨损厚度进行补偿以将离合器致动器的操作杆的驱动力传输至推动杆,所述磨损补偿器包括:
主板;
支撑板,所述支撑板安装在所述主板上并且在所述主板上能够直线运动,其中所述推动杆连接至所述支撑板;
运动件,所述运动件安装在所述支撑板上,并且在所述支撑板上能够直线运动,其中所述运动件通过旋转轴连接至所述操作杆;
第一空间调整单元,所述第一空间调整单元与所述推动杆相接合,并且沿着一个方向推动所述推动杆,以使得摩擦片上的磨损得到补偿;以及
第二空间调整单元,所述第二空间调整单元与所述运动件相接合,并且使得所述运动件沿着另一个方向运动,因此当所述推动杆沿着所述一个方向运动时,所述旋转轴的最初位置得以保持,
所述第二空间调整单元包括:
第二螺杆,所述第二螺杆从运动件的一端延伸;
第二螺母构件,所述第二螺母构件设置在所述支撑板上,并且与所述第二螺杆相啮合;以及
第二复位弹簧,所述第二复位弹簧设置成用于当所述推动杆被所述第一空间调整单元沿着所述一个方向运动时,使得所述第二螺母构件旋转。
2.如权利要求1所述的离合器致动器的磨损补偿器装置,其中所述第一空间调整单元包括:
第一螺杆,所述第一螺杆固定在推动杆的外径表面上;
第一螺母构件,所述第一螺母构件与所述第一螺杆相啮合;
第一复位弹簧,所述第一复位弹簧设置成使用其弹力使得所述第一螺母构件旋转;以及
停止部,所述停止部固定至支撑板并且选择性地限制所述第一螺母构件。
3.如权利要求2所述的离合器致动器的磨损补偿器装置,其中所述主板具有设置在所述主板上的导引轴,并且所述停止部具有导引铆钉,当随着所述支撑板沿着所述方向运动,所述停止部与所述导引轴相接触时,所述导引铆钉将释放在所述第一螺母构件上的限制。
4.如权利要求2所述的离合器致动器的磨损补偿器装置,其中所述主板具有设置在所述主板中的导引件,所述导引件形成有斜面从而导引所述第一复位弹簧的运动。
5.如权利要求2所述的离合器致动器的磨损补偿器装置,其中所述第一螺母构件在其端部具有棘齿部,所述棘齿部被停止部所限制。
6.如权利要求5所述的离合器致动器的磨损补偿器装置,其中所述棘齿部包括:
第一棘齿部,所述第一棘齿部在第一棘齿部外围面上具有沿着一个方向形成的齿部;
第二棘齿部,所述第二棘齿部邻近于该第一棘齿部并且在第二棘齿部外围面上具有沿着另一个方向形成的齿部。
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