[发明专利]一种具有自适应支架的非接触式供电运输车有效

专利信息
申请号: 201310559600.7 申请日: 2013-11-12
公开(公告)号: CN103552501A 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 赵亮;杨建立;韦富强 申请(专利权)人: 北京首钢国际工程技术有限公司
主分类号: B60P9/00 分类号: B60P9/00;H02J17/00;B65G35/00
代理公司: 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人: 刘月娥
地址: 100041 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 自适应 支架 接触 供电 运输车
【权利要求书】:

1.一种具有自适应支架的非接触式供电运输车,包括车体、设于所述车体底部的拾电器组件,该拾电器组件与预设的电缆配合,为所述运输车提供电能,其特征在于,所述拾电器组件通过自适应支架与所述车体连接;所述自适应支架包括第一连杆、第二连杆、与所述拾电器组件固定连接的支架本体,以及设于所述支架本体底部的滚轮,所述第一连杆和所述第二连杆均一端与所述支架本体铰接,另一端与所述车体铰接,四个铰接点顺次连接所组成的四边形为平行四边形。

2.根据权利要求1所述的非接触式供电运输车,其特征在于,所述滚轮的数量为四个,对称安装于所述支架本体前后两端的底部两侧。

3.根据权利要求2所述的非接触式供电运输车,其特征在于,所述四个铰接点中,第一铰接孔尺寸大于安装于其内部的铰接轴尺寸,另三个铰接孔的尺寸与安装于其内部的铰接轴尺寸相适应。

4.根据权利要求3所述的非接触式供电运输车,其特征在于,所述第一铰接孔设于所述车体上,所述第一连杆和所述第二连杆与所述支架本体铰接的部位均设有关节轴承。

5.根据权利要求1至4任一项所述的非接触式供电运输车,其特征在于,还包括固接于所述支架本体前端和后端的毛刷组件。

6.根据权利要求5所述的非接触式供电运输车,其特征在于,所述毛刷组件包括左刷毛部和右刷毛部,且所述左刷毛部和所述右刷毛部呈“V”形固定连接,其尖端向所述远离所述支架本体中心的方向延伸。

7.根据权利要求1或2所述的非接触式供电运输车,其特征在于,所述滚轮均与地面接触时,所述第一连杆和所述第二连杆与地面的夹角范围在0-45°之间。

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