[发明专利]带侧传动箱的拖拉机变速箱

说明书

技术领域

本发明属于拖拉机变速箱技术领域，涉及一种手扶拖拉机及其变型运输机上带侧传动箱的拖拉机变速箱。

背景技术

现有技术中，东风12型手扶拖拉机的方向控制为扶手操控，东风12型手扶拖拉机的变型运输机为方向盘操控，东风12型手扶拖拉机及其变型运输机的变速箱箱体内安装的主轴、中间轴和副轴均为花键轴，三个轴的两端安装在箱体侧壁的轴承内，主轴安装有链轮、主轴变档齿轮和主齿轮，链轮与主轴之间装有活动隔套，中间轴上安装有中间轴齿轮和中间轴变档齿轮，副轴上安装有副轴变档齿轮和副轴输出齿轮。

这种变速箱仅从副轴输出齿轮一端向前轮输出动力，驱动前轮转动，当需要变速箱向前轮和后轮同时输出动力，实现四轮驱动时，这种变速箱不能适应。

发明内容

本发明针对现有技术中，东风12型手扶拖拉机及其变型运输机的变速箱仅能向前轮提供动力，不能适应拖拉机前后轮同时驱动要求的问题，提供一种带侧传动箱的拖拉机变速箱，该装置的变速箱箱体内安装的主轴、中间轴和副轴均为花键轴，三个轴的两端安装在箱体侧壁的轴承内，主轴上安装有链轮、主轴变档齿轮和主齿轮，链轮与主轴之间装有活动隔套，中间轴上安装有中间轴齿轮和中间轴变档齿轮，副轴上安装有副轴变档齿轮和副轴输出齿轮，在箱体的外侧面，安装有侧传动箱，主轴、中间轴和副轴的一端分别伸入侧传动箱内，轴头上分别安装有主轴副齿轮，中间轴副齿轮和副轴副齿轮，副轴副齿轮固定在副轴的花键槽内，主轴副齿轮与主轴之间安装有滑套，中间轴副齿轮与中间轴之间安装有滑套，副轴副齿轮与主轴副齿轮啮合，主轴副齿轮与中间轴副齿轮啮合，中间轴副齿轮为侧传动箱的后轮动力输出齿轮。

采用上述技术方案，在变速箱的侧面增加一个侧传动箱设计，将副轴延长，在其端头上安装副轴副齿轮，由副轴副齿轮驱动主轴副齿轮，主轴副齿轮驱动中间轴副齿轮，由中间轴副齿轮向后轮输出动力，驱动后轮转动，实现东风12型手扶拖拉机及其变型运输机四轮驱动的功能。

本技术方案将侧传动箱设计在变速箱侧面，充分利用变速箱上已有的零部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻的优点。

作为本发明的一种优选技术方案，在侧传动箱的外侧壁上可以安装外壁轴承，主轴、中间轴和副轴的端头分别穿过侧变速箱内空腔后安装在外壁轴承内。

作为本发明的另一种优选技术方案，可以将主轴和中间轴从变速箱体的外边沿处分断开，在侧传动箱内形成短主轴和短中间轴，在侧传动箱的内侧壁上安装内壁轴承，短主轴和短中间轴的断开处的端头安装在内壁轴承上，两轴的另一端安装在外壁轴承内。

附图说明

图1为本发明实施例一的剖面结构示意图。

图2为本发明实施例二的剖面结构示意图。

图3为本发明实施例三的剖面结构示意图。

具体实施方式

实施例一：如图1所示，一种带侧传动箱的拖拉机变速箱，该拖拉机变速箱的箱体1内安装的主轴6、中间轴8和副轴3均为花键轴，三个轴的两端安装在箱体侧壁的轴承4内，主轴6上安装有链轮5、主轴变档齿轮2和主齿轮16，链轮5与主轴6之间装有活动隔套7，中间轴8上安装有中间轴齿轮9和中间轴变档齿轮10，副轴3上安装有副轴变档齿轮17和副轴输出齿轮18，在箱体1的外侧面，安装有侧传动箱15，主轴6、中间轴8和副轴3的一端分别伸入侧传动箱15内，轴头上分别安装主轴副齿轮13，中间轴副齿轮11和副轴副齿轮14，副轴副齿轮14固定安装在副轴3的花键槽内，主轴副齿轮13与主轴6之间安装有滑套12，中间轴副齿轮11与中间轴8之间安装有滑套12，副轴副齿轮14与主轴副齿轮13啮合，主轴副齿轮13与中间轴副齿轮11啮合，中间轴副齿轮11为侧传动箱15的后轮动力输出齿轮。

实施例二：如图2所示，一种带侧传动箱的拖拉机变速箱，其技术内容与实施例一基本相同，不同之处在于：在侧传动箱15的外侧壁上安装有外壁轴承19，主轴6、中间轴8和副轴3的端头分别穿过侧传动箱15内空腔后安装在外壁轴承19内。

实施例三：如图3所示，一种带侧传动箱的拖拉机变速箱，其技术内容与实施例二基本相同，不同之处在于：主轴6和中间轴8从变速箱箱体1的外边沿处分断开，在侧传动箱15内形成短主轴20和短中间轴21，在侧传动箱15的内侧壁上安装有内壁轴承22，短主轴20和短中间轴21断开端的端头安装在内壁轴承22上，另一端安装在外壁轴承19内。