[发明专利]一种汽车伸缩式防碰撞装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车安全系统的零部件，尤其涉及一种汽车伸缩式防碰撞装置。

背景技术

目前，随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已成为主要的交通运输工具和人们的代步工具，由于汽车在不断增加，因其速度快，机动性强，对行人的安全带来极大的危害。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种可保护路人不被行驶中车辆伤害，安装组合简单方便，生产成本低的汽车伸缩式防碰撞装置。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种汽车伸缩式防碰撞装置，包括承载杆、伸缩页片，所述的伸缩页片由第一边框、第二边框及边轴组成，承载杆设有套面并与汽车相连，套面上设有拉伸弹簧销，承载杆上端设有绵载体、抵板、其下端设有伸展板，伸展板通过边轴与第一边框相连，第一边框另端设有第一滚动轴，第一滚动轴通过边轴与第二边框相连，第二边框通过边轴与第二滚动轴相连，在第二边框上设有套面，在边轴上设有连接短杆，连接短杆上设有第一杠杆，第一杠杆上设有开启弹簧及第二杠杆，在第二杠杆上设有与拉伸弹簧销相配合的长方形孔，在第一杠杆上端设有弧形连接短杆，在弧形连接短杆上设有反应杆。

在第一边框、第二边框和边轴之间设有环形套、反簧丝、撇直杆及条索。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：

本发明采用上述结构后，安装组合简单方便，生产成本低，当汽车碰撞到人的时候，产生的冲击力能使开启弹簧压缩，同时也使第二杠杆往汽车车身方向运动，此时第二杠杆上的长方形孔变长，拉伸弹簧销从长方形孔中抽出，伸缩页片在反簧丝的作用下将两伸缩页片全部展开，第一滚动轴和滚二动轴落地形成一个保护圈，从而有效地减少了对行人的伤害。

附图说明

图1为本发明一种汽车伸缩式防碰撞装置的结构示意图；

图2是本发明一种汽车伸缩式防碰撞装置展开后的俯视结构示意图；

图3是图1的左视结构示意图；

图4是本发明一种汽车伸缩式防碰撞装置工作时的结构示意图。

图中标记为：承载杆1、连接短杆9、第一杠杆10、弹簧11、第二杠杆12、弧形连接短杆13、反应杆14、环形套15、反簧丝16、撇直杆17、条索18、套面2、拉伸弹簧销3、绵载体4、抵板5、伸展板6、第一边框7、第二边框71、第一滚动轴8、第二滚动轴81。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1～图4所示，一种折叠式汽车保险杆保险装置，包括承载杆1、伸缩页片，所述的伸缩页片由第一边框7、第二边框71及边轴组成，承载杆1与汽车相连，承载杆1上设有套面2，套面2上设有拉伸弹簧销3，承载杆1上端设有绵载体4、抵板5、其下端设有伸展板6，伸展板6通过边轴与第一边框7相连，第一边框7另端设有第一滚动轴8，第一滚动轴8通过边轴与第二边框71相连，第二边框71通过边轴与第二滚动轴81相连，在第二边框71上设有与第二杠杆12相配合的套面21，在边轴上设有连接短杆9，连接短杆9上设有第一杠杆10，第一杠杆10上设有开启弹簧11及第二杠杆12，在第二杠杆12上设有与拉伸弹簧销3相配合的长方形孔，在第一杠杆10上端设有弧形连接短杆13，在弧形连接短杆13上设有反应杆14。

本发明另一种实施方式是：如图1～图4所示，一种汽车伸缩式防碰撞装置，在第一边框7、第二边框71和边轴之间设有环形套15、反簧丝16、撇直杆17及条索18。本工作时，如图1、2、3、4所示，当汽车碰撞到人的时候，产生的一种冲击力，这个冲击力能使开启弹簧11压缩，同时也使第二杠杆12往汽车车身方向运动，此时第二杠杆12上的长方形孔变长，拉伸弹簧销3从长方形孔中抽出，伸缩页片在反簧丝16的作用下将两伸缩页片全部展开，第一滚动轴8和滚二动轴81落地形成一个保护圈，从而有效减少对行人的伤害。

本发明技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。