[发明专利]具有横向板簧的车辆车轮悬架

权利要求书

1.一种具有横向板簧（2）的车辆的车轮悬架，该横向板簧（2）相对于车辆纵轴线（3）横向安置，并且在车辆纵向中央平面（6）两侧的每一侧借助于至少一个弹性构件（10、16）支承在车辆侧支承装置（11、17）上，该车辆侧支承装置（11、17）牢固地连接在车辆上部结构或与车辆上部结构相连接的副车架（7）上，弹性构件（10、16）和支承装置（11、17）形成铰接式接合，

其特征在于，在车辆纵向中央平面（6）的两侧的每一侧仅提供一个铰接式接合。

2.根据权利要求1所述的车轮悬架，其特征在于，所述铰接式接合具有与横向板簧（2）的主要弯曲轴线平行延伸的至少一条枢轴线（14）。

3.根据权利要求1或2所述的车轮悬架，其特征在于，所述的支承装置（11）为至少一个半椭圆形或半圆柱形的销，弹性构件（10）以强制联锁或实体整合的方式紧靠该销的纵向侧面。

4.根据权利要求1或2所述的车轮悬架，其特征在于，支承装置（17）为完全容纳在弹性构件（16）上的相应凹部内的椭圆形或圆柱形的销。

5.根据权利要求4所述的车轮悬架，其特征在于，在弹性构件（16）的凹部插入容纳椭圆形或圆柱形销(17)的衬套（18）。

6.根据上述权利要求中任一项所述的车轮悬架，其特征在于，弹性构件（10、16）以实体整合的方式与横向板簧（2）连接。

7.根据上述权利要求中任一项所述的车轮悬架，其特征在于，弹性构件（10、16）仅安置在朝向支承装置（11、17）的横向板簧（2）的上面（12）。

8.根据上述权利要求中任一项所述的车轮悬架，其特征在于，横向板簧（2）由复合玻璃纤维材料制成。