[发明专利]一种内燃机无泵循环冷却系统

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机领域，尤其涉及到一种内燃机无泵循环冷却系统。

背景技术

现有的内燃机冷却系统普通采用闭式水冷系统，在夏季高温运行时，由于环境温度高，热对流较慢，易产生高温气阴，冷却水极易溢出，造成机器温度过高，从而容易引起事故；有些采用水泵抽取水的方式进行冷却，但此增加了生产的成本。

发明内容

   本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、冷却效果好、实用的新型的内燃机无泵循环冷却系统。

    本发明是通过如下方式实现的：

一种内燃机无泵循环冷却系统，包括内燃机1、水箱2；水箱2安装位置高于内燃机1安装位置；其特征在于：所述水箱2内设有水箱内入水口21和水箱内出水口22；所述内燃机1的缸体上设有缸体入水口11和缸体出水口12；所述缸体入水口11和缸体出水口12内连接有空心水道3；所述空心水道3位于内燃机1的缸体内；所述水箱内入水口21通过粗连接管4与缸体入水口11相连接；所述水箱内出水口22通过细连接管5与缸体出水口12相连接；所述水箱内入水口21、粗连接管4、水箱内出水口22、空心水道3、缸体出水口12、细连接管5、水箱内出水口22、水箱2形成一个完整的循环冷却通道；所述水箱内入水口21的位置低于水箱内出水口22的位置；所述缸体入水口11的位置低于缸体出水口12的位置。

所述内燃机1的缸体上连接有缸头6；所述缸头6上设有缸头出水口61；所述缸头出水口61的位置高于缸体入水口11的位置。

所述缸头6上设有放水阀13。

所述水箱2上设有水箱进水口14。

本发明的有益效果在于：水箱内入水口通过粗连接管连接缸体入水口的最低点，经过缸体空心水道至缸体或缸头最高点又通过细连接管连接水箱内出水口，当水温增高时所产生粗连接管和细连接管的水温落差、粗连接管和细连接管管径的落差、出入水口的落差三者所产生落差压力形成无泵循环冷却系统。

附图说明

图1 本发明结构示意图；

图2 本发明另一个实施例的结构示意图；

图中标注：1.内燃机； 2.水箱； 3.空心水道； 4.粗连接管；5.细连接管；6.缸头； 11.缸体入水口； 12. 缸体出水口；13.放水阀； 14. 水箱进水口； 21.水箱内入水口； 22. 水箱内出水口； 61.缸头出水口。

具体实施方式

现结合附图，详述本发明具体实施方式：

如图1所示，一种内燃机无泵循环冷却系统，包括内燃机1、水箱2；水箱2安装位置高于内燃机1安装位置；水箱2内设有水箱内入水口21和水箱内出水口22；水箱内入水口21的位置低于水箱内出水口22的位置；内燃机1的缸体上设有缸体入水口11和缸体出水口12；缸体入水口11的位置低于缸体出水口12的位置；缸体入水口11和缸体出水口12内连接有空心水道3；空心水道3位于内燃机1的缸体内；水箱内入水口21通过粗连接管4与缸体入水口11相连接；水箱内出水口22通过细连接管5与缸体出水口12相连接；水箱内入水口21、粗连接管4、水箱内出水口22、空心水道3、缸体出水口12、细连接管5、水箱内出水口22、水箱2形成一个完整的循环冷却通道；水箱内入水口21的位置低于水箱内出水口22的位置；缸体入水口11的位置低于缸体出水口12的位置。

如图2所示，一种内燃机无泵循环冷却系统，包括内燃机1、水箱2；水箱2安装位置高于内燃机1安装位置；水箱2内设有水箱内入水口21和水箱内出水口22；水箱内入水口21的位置低于水箱内出水口22的位置；内燃机1的缸体上连接有缸头6；内燃机1的缸体上设有缸体入水口11；缸头6上设有缸头出水口61；缸体入水口11的位置低于缸头出水口61的位置；缸体入水口11和缸头出水口61内连接有空心水道3；空心水道3位于内燃机1的缸体内；水箱内入水口21通过粗连接管4与缸体入水口11相连接；水箱内出水口22通过细连接管5与缸头出水口61相连接；水箱内入水口21、粗连接管4、水箱内出水口22、空心水道3、缸头出水口61、细连接管5、水箱内出水口22、水箱2形成一个完整的循环冷却通道；水箱内入水口21的位置低于水箱内出水口22的位置；缸体入水口11的位置低于缸体出水口12的位置；缸头出水口61的位置高于缸体入水口11的位置。