[发明专利]车辆座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆座椅。

背景技术

已经公知这样的技术：安全带从座椅靠背的肩部部分拉伸至座垫的前端部，从而当预测到侧面碰撞时抑制就座乘员向车辆的一侧的运动（例如，见公开号2007-008194的日本专利申请（JP2007-008194A））。已经公知的另一技术是：安全带从座椅靠背的上端部拉伸至座垫的前端部，从而当侧面碰撞发生时抑制侧面安全气囊向车辆宽度方向的外侧的运动（例如，见公开号2009-029182的日本专利申请（JP2009-029182A））。此外，已经公知一种冲击保护系统，其中，通过一紧固的安全带使诱捕网（trapping net）在乘员一侧展开，在碰撞期间该紧固的安全带紧紧地拉伸在座椅靠背的上端部和座垫的前端部之间（例如，见公开号H10-071883日本专利申请（JP H10-071883A））。当从车辆的在座椅靠背和座垫边界的一侧看时，该诱捕网被拉伸在三角形平面中。

在每个上述专利中，安全带或者诱捕网的最顶端支撑位置被限制为座椅靠背的上端部。因而，安全带、诱捕网或者由它们支撑的安全气囊的乘员约束性能存在改进空间。

发明内容

本发明提供了一种车辆座椅，其中，通过横向展开构件或者由横向展开构件支撑的安全气囊能够改善乘员约束性能。

根据本发明的第一方案的车辆座椅包括：突出构件，其收纳在座椅靠背中，并且当通过气体供给膨胀时，所述突出构件在所述座椅靠背的上方突出和展开；横向展开构件，所述横向展开构件的上端侧连接至所述突出构件，所述横向展开构件的下端侧连接至座垫的前端侧，并且所述横向展开构件收纳在所述座垫的侧面部分以及所述座椅靠背的侧面部分中；以及张力支撑构件，在座椅宽度方向上与所述横向展开构件分离的部分处，所述张力支撑构件的一个端侧由所述座椅靠背支撑，并且所述张力支撑构件的另一端侧连接至所述横向展开构件的上端侧或者所述突出构件。通过当所述突出构件在所述座椅靠背上方突出和展开时所施加的且作用在所述横向展开构件的连接至所述突出构件的部分和所述横向展开构件的连接至所述座垫的部分之间的张力，所述横向展开构件展开。至少当就座乘员被所述横向展开构件约束时，所述张力支撑构件受到在所述座椅宽度方向上的张力。

在根据第一方案的车辆中，例如，当检测或预测到车辆的侧面碰撞时，气体供给至所述突出构件。此后，所述突出构件在所述座椅靠背的上方突出和展开，并且随着该展开，所述横向展开构件也展开。如此展开的横向展开构件直接或者间接抑制就座乘员向一侧的移动。

在这个时候，因为突出构件将横向展开构件的上端部提升至座椅靠背的上端部的上方，所以横向展开构件的张力线与横向展开构件的上端部的位置被限制于座椅靠背的上端部的构造中的张力线相比，定位在前方。因此，横向展开构件能够约束乘员的肩部。此外，在该车辆座椅中，张力支撑构件连接在展开的横向展开构件的上端侧和座椅靠背之间。因而，在具有由于气体压力膨胀和展开并在座椅靠背上突出的突出构件的构造中，通过张力支撑构件能够有效地支撑乘员的约束负荷。因此，在该车辆座椅中，横向展开构件的张力线相对于上述比较构造定位在前方，因而通过横向展开构件能够有效抑制乘员向一侧的移动。换句话说，能够改善横向展开构件具有的乘员约束性能。

在以上方案中，所述突出构件可以布置成用于沿着设置在所述座椅靠背上的头枕的位于所述横向展开构件的收纳侧上的侧面部分展开，而且所述张力支撑构件的所述一个端侧可以围绕所述头枕的与所述突出构件的布置侧上的所述侧面部分相反的另一侧面部分延伸。

根据上述方案，突出构件在由头枕的侧表面引导的同时稳定地突出。张力支撑构件的在横向展开构件的相反侧的端部部分围绕头枕的侧面延伸。因此，作用在横向展开构件上的用于约束就座乘员的约束负荷（反作用力）由钩接在头枕上的张力支撑构件以及张力支撑构件的张力支撑。

在以上方案中，在所述座椅靠背的上表面中，所述车辆座椅可以进一步包括：第一撕裂线，其在相对于所述头枕的所述突出构件的所述布置侧上、沿着所述座椅宽度方向形成，并且形成为用于使所述突出构件突出；以及第二撕裂线，其经过所述头枕后面并且连接至所述第一撕裂线，在从所述车辆座椅的上方看的平面图中，所述第二撕裂线的在与所述第一撕裂线相反侧的一个端部部分在所述座椅的前后方向上沿着所述头枕的所述另一侧面部分延伸，并且所述第二撕裂线用于使所述张力支撑构件突出。