[发明专利]用于查明确定时间间隔中可达到的内燃机气缸进气的方法

权利要求书

1.一种用于查明车辆的内燃机在确定的时间间隔中能达到的气缸进气（44）的方法，其中，与内燃机的当前的运行参量（11、12、14）以及表征进气系统的调整元件的动态的值相关地来查明在所述确定的时间间隔中内燃机的进气系统的进气性能（41），并且其中，与进气系统的被查明的进气性能（41）相关地以及与在所述确定的时间间隔中经由内燃机的增压器的附加进气（36）相关地来查明能达到的气缸进气（44）。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述进气系统是进气管和增压空气管路。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述调整元件是节气门。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，与所述能达到的气缸进气（44）相关地查明在确定的持续时间中能达到的转矩。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，通过点火角效率和λ效率来查明在确定的持续时间中能达到的转矩。

6.根据权利要求4所述的方法，其中，所述能达到的转矩被传输给车辆的控制单元，所述控制单元与最大能达到的转矩相关地来控制或调节一功能。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述确定的持续时间取决于控制单元需要用于控制或调节的时间。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其中，所述进气系统的进气性能与由于打开调整元件引起的延迟相关地来查明。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其中，与被查明的增压压力（11）和被查明的进气管压力（12）相关地来查明所述进气系统的进气性能。

10.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其中，与在完全打开调整元件（15）时的理论进气和被查明的当前的进气（14）相关地来查明所述进气系统的进气性能。

11.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其中，与增压器上的当前的压缩比（34）相关地查明经由增压器的附加进气。

12.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其中，与被查明的发动机转速（33）和/或被查明的环境参量（35）相关地来查明经由增压器的附加进气。

13.根据权利要求12所述的方法，其中，所述环境参量（35）是环境压力和环境温度。

14.根据权利要求6或7所述的方法，其中，所述能达到的转矩被传输给变速器控制装置。

15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述变速器控制装置是双离合变速器。

16.根据权利要求14所述的方法，其中，所述变速器控制装置与能达到的转矩相关地来控制或调节换挡过程。

17.根据权利要求16所述的方法，其中，所述确定的持续时间与需要用于换挡过程的时间相关。