[发明专利]车轴端面多角度组合探头对全轴进行超声探伤的方法有效
| 申请号: | 201310220884.7 | 申请日: | 2013-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN103293230A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
| 发明(设计)人: | 吴来政 | 申请(专利权)人: | 吴来政 |
| 主分类号: | G01N29/265 | 分类号: | G01N29/265 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330002 江西省南昌市广*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车轴 端面 角度 组合 探头 进行 超声 探伤 方法 | ||
1.一种车轴端面多角度组合探头对全轴进行超声探伤的方法,其特征在于:将5-7只纵波探头(13)均匀对称布置在组合探头架(1)上,组合探头架(1)放在车轴的轴端面(2),各只纵波探头的主声束中心入射点位于车轴中心孔最大半径边缘与轴心至螺纹孔最小尺寸边缘之间的环形平面内,5-7只纵波探头(13)发射的主声束分别通过车轴轴心线到达车轴的5-7个不同部位,此5-7个不同部位是,必选位:轴颈根部A位(3)、轴身正中位(6)、轴身四分之一位(7)、轮座内侧位(8)、轮座外侧位(10),选择位:轮座正中位(4)及轴颈根部B位(11),其中轴颈根部A位(3)距轴颈根部0-30mm,轴颈根部B位(11)距轴颈根部20-60mm,检测时,车轴与组合探头架相对转动一周以上。
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