[发明专利]一种用于电动汽车的远程监控、升级及标定的系统及方法

权利要求书

1.一种用于电动汽车的远程监控、升级及标定系统，其特征是，它包括：

监控模块：其接收无线数据传输控制器上传的电动汽车各动力总成控制器对应的运行参数及当前使用的环境参数，并对各运行参数进行显示和建立相应的数据库；

参数标定模块：其根据监控模块接收到的各动力总成控制器对应的运行参数及当前使用的环境参数，重新调整电动汽车的标定参数，并将新的标定参数通过无线数据传输控制器下发给电动汽车的各动力总成控制器；

软件系统升级模块：其将编译器生成的文件转化成相应数据格式的数据，转化后的数据经无线数据传输控制器下发给电动汽车的各动力总控制器，进而自动引导软件系统进行更新；

专家在线模块：其根据所述监控模块接收的监控数据及历史数据判断电动汽车的安全条件，并提出电动汽车当前安全使用的参数界限，并经无线数据传输控制器下发到电动汽车的各动力总成控制器，各动力总成控制器根据获取的安全使用的参数调整相应的控制策略及进行报警显示。

2.如权利要求1所述一种用于电动汽车的远程监控、升级及标定系统，其特征是，所述无线数据传输控制器包括微处理器，微处理器分别于电源模块、存储器模块连接，微处理器还通过RS232接口与无线数据传输模块连接，微处理器通过CAN总线接口与电机控制器、整车控制器、电池管理系统通信。

3.如权利要求1所述一种用于电动汽车的远程监控、升级及标定系统，其特征是，所述电源模块采用DC/DC隔离电源。

4.一种基于权利要求1所述用于电动汽车的远程监控、升级及标定系统的使用方法，其特征是，具体步骤为：

步骤一：各动力总成控制器将其对应运行参数及当前使用的环境参数传输给无线数据传输控制器，无线数据传输控制器再传输到监测模块，监测模块对各运行参数及环境参数进行显示和建立相应的数据库；

步骤二：判断电动汽车是否需要进行参数重新标定，若需要对电动汽车进行参数重新标定，则进入步骤三；判断电动汽车的各动力总成控制器是否需要进行软件升级，若需要对电动汽车的各动力总成控制器的软件进行升级，则进入步骤四；判断是否需要对电动汽车下发安全使用的参数范围，若需要对电动汽车下发安全使用的参数范围，则进入步骤五；若三种情况均不需要，则返回步骤一；

步骤三：根据步骤一监测的各动力总成控制器对应的运行参数及当前使用的环境参数，重新调整电动汽车的标定参数，并将新的标定参数传输给无线数据传输控制器，再经无线数据传输控制器下发给电动汽车的各动力总成控制器；

步骤四：软件系统升级模块将编译器生成的文件转化成相应数据格式的数据，转化后的数据传输给无线数据传输控制器，再经无线数据传输控制器下发给电动汽车的各动力总控制器，进而自动引导软件系统进行更新；

步骤五：专家在线模块根据所述监控模块接收的监控数据及历史数据判断电动汽车的安全条件，并提出电动汽车当前安全使用的参数界限，将许用参数界限传输给无线数据传输控制器，再经无线数据传输控制器下发到电动汽车的各动力总成控制器，各动力总成控制器根据获取的安全使用的参数调整相应的控制策略及进行报警显示。

5.如权利要求4所述一种用于电动汽车的远程监控、升级及标定系统的使用方法，其特征是，所述步骤一的具体步骤为：

（1-1）电动汽车的各动力总成控制器的运行参数及当前使用的环境参数通过CAN总线传输给无线数据传输控制器；

（1-2）无线数据传输控制器对CAN总线上的数据进行处理分析打包，经过RS232接口传输给无线数据传输模块；

（1-3）无线数据传输模块将数据转化成TCP/IP包发送到GPRS网络上并流入INTERNET；

（1-4）监控模块从INTERNET上获取数据的TCP/IP包后，通过解析将数据进行还原，完成运行参数的实时监控，并将实时数据存入数据库。