[发明专利]轻量化制动器底板及其制造工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种轻量化制动器底板及其制造工艺，尤其涉及一种单销轴孔设计并经过热处理的轻量化制动器底板及其制造工艺。

背景技术

制动器底板是制动器的重要组成部分，是制动器各部件的依托，因此底板的好坏对于制动器的运作起着举足轻重的作用。如图1所示，传统的制动器底板为双销轴孔的设计，有两个连在一起的圆柱部位b5，同时防尘盖板螺孔部位3为圆环形，这样的设计，浪费原料，增加了制动器底板的重量。另外，底板铸造选用QT450-10牌号的材料，并且未经过任何特殊处理，材料强度较低，需要加强底板厚度和U型边高度来保证底板强度，浪费了材料，增加了底板重量。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种重量轻、成本低的轻量化制动器底板及其制造工艺。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种轻量化制动器底板，其特征在于：

所述轻量化制动器底板包含底板主体、位于底板主体外侧边沿并垂直于底板的U型边、U型边外侧用于钻安装防尘盖板的螺孔部位以及分别位于底板主体两端的用于钻滚轮轴孔的圆柱部位a和用于钻销轴孔的圆柱部位b；

所述底板主体为空心圆环，厚度为7mm；所述U型边高度为10mm；所述圆柱部位b为直径为57mm，高度为45mm的圆柱体；所述螺孔部位为六个固定在U型边外侧的螺耳，所述螺耳为U型，一侧固定在U型边上；所述圆柱部位b上还开有油杯孔。

一种实现所述轻量化制动器底板的制造工艺，其特征在于包含以下步骤：

A. 选用QT900-9牌号的材料进行底板毛坯铸造，然后对毛坯进行热处理，将底板毛坯先放置在中频箱式炉内逐步升温至900-950度，然后保持900-950度2.5个小时，之后快速冷却，再将底板毛坯放入硝盐炉升温至340-360度，再保持340-360度2个小时，最后取出底板毛坯自然冷却；

B.对热处理后的底板毛坯进行表面处理，去除毛刺；然后在底板主体上车圆环内孔，再将底板主体平面车平，达到7mm厚度；在圆柱部位a和圆柱部位b上粗钻滚轮轴孔和支撑销孔；

C.精搪圆柱部位a和圆柱部位b上的滚轮轴孔和支撑销孔，然后在螺孔部位上钻用于安装防尘盖板的螺孔，并在圆柱部位b上钻用于加润滑油的油杯孔；

D.对上述步骤的各孔倒角并且去毛刺，最后进行清洗并入库。

采用这样的技术方案，通过单销轴孔的设计，以及安装防尘盖板的螺孔部位的独立螺耳的设计，减少了材料的损耗，降低了制动器底板的重量；同时选用QT900-9材料并在加工前对毛坯进行热处理，增加了材料强度，从而可以降低底板主体厚度及U型边的高度，大大降低了制动器底板的重量。通过这两种方式的结合，制动器底板由原来的10.5kg降低为4.4kg，同时抗拉强度从原来的QT450-10材料的450MPa增加到1040MPa，屈服强度由310MPa增加到566MPa，耐疲劳极限从500万次提升到千万次以上，减少了材料的损耗，减轻了制动器底板的重量，同时加强了制动器底板的强度。

附图说明

图1是传统制动器底板的示意图。

图2是本发明轻量化制动器底板及其制造工艺的制动器底板的主视图。

图3是本发明轻量化制动器底板及其制造工艺的制动器底板的侧面剖视图。

具体实施方式

如图2所示，本发明的轻量化制动器底板主要包含底板主体1、位于底板主体1外侧边沿并垂直于底板的U型边2、U型边2外侧用于钻安装防尘盖板的螺孔部位3以及分别位于底板主体1两端的用于钻滚轮轴孔的圆柱部位a4和用于钻销轴孔的圆柱部位b5。

底板主体1为空心圆环，厚度从原来的15mm减到了7mm。U型边2的高度从原来的48mm减少为10mm。圆柱部位b5为直径为57mm，高度为45mm的圆柱体，并且制动器底板为单销轴孔设计，只需要一个圆柱部位b5，减少了一个圆柱部位，从结构上减少了材料的损耗，同时，因为制造工艺的改良，圆柱部位b5的高度由79mm降低为45mm。螺孔部位3为六个固定在U型边2外侧的螺耳，螺耳为U型，一侧固定在U型边2上，与传统的环形设计相比，减少了大量的材料损耗。圆柱部位b5上还开有油杯孔6，用于为销轴孔部位加润滑油。

本发明的轻量化制动器底板制造工艺包含以下步骤：